北京公交141路车队提前预判大客流,从除夕到大年初七增加运营车辆,春节期间迎来约12万客流。2025年2月4日,记者从车队相关负责人处了解到上述消息。
2月3日早晨5点,141路驾驶员杨海涛已经到了宋家庄枢纽站,开始准备发车前的工作。“每年春节都会赶上我的班,这已经是第25年了。”杨海涛驾驶过单机车、通道车、双层车等多个车型,但是今年141路车辆换上的“新年装”,让他充满了职业自豪感。
141路公交车在年前就进行了“年味儿”装饰,下车门贴着春联,车窗上贴着福字和蛇年的年画,车辆内的行李架上摆有玩偶,处处体现出新春景象。除了装饰物之外,141路将京味文化体现在细节之处,利用座椅背面的空间,普及赶大集、贴春联、扫房子等民俗,车内壁上贴着灯谜和红灯笼,让乘客在乘车的同时了解传统文化知识。
每逢节假日,141路途经的天坛南门站都会迎来大客流,杨海涛将车辆停稳后都会拿起报话器叮嘱站台上候车的乘客们,然后再缓开下车门,保障乘客出行安全。
据悉,为了更好地保障春节期间乘客出行,141路车队强化安全行政管理力度,通过职工酒测、现场检查等多种形式,开展“内外兼顾”的安全行车管理。车队还组织志愿者在重点大客流站台进行现场指挥,引导站台乘客有序候车,确保安全。
春节期间,141路车队在每日计划发车144车次的基础上,推行首末站“对发长趟”结合“区间盘短”的灵活调度措施,通过大数据分析增发区间车。此外,141路车队提前预判大客流情况,从除夕开始到大年初七,分别增加5至8部运营车辆,从天坛南门发车至前门站,采取“风筝线”联动天坛南门“中途站”等多样运营模式,最大限度削减高峰客流满载。大年初五,141路迎来了客流高峰,天坛南门发出的区间车和常规车辆交替发出,仅用了4分钟就完成了站台大客流的运输任务。
2025年春节假日期间,141路共发车1454车次,加车256车次,初五当日运送乘客1.9万人次,8天共约运送乘客12.56万人次。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)