编者按
2025年1月17日,全市交通运输工作会议召开。从会上了解到,2024年宜昌交通在市委市政府坚强领导下,深入学习贯彻习近平总书记考察湖北重要讲话精神,践行“双碳引领、枢纽赋能、强产兴城”战略,聚力扩投资、服务中心有为有位,着力抓项目、枢纽地位加速跃升,倾力优服务、运输市场活力满满,全力保平安、交通战线挺膺担当,向全市人民交出了一份掂得出重量、看得见风景、拧得出汗水的优异成绩与精彩答卷。
近期,宜昌交通将推出“2024年宜昌交通成绩单”专题。本期主题为“着力抓项目”。
2024年
宜昌交通 着力抓项目
枢纽地位加速跃升
1座长江大桥、5条高速公路重塑地表
37家施工单位比学赶超
县县均有高速在建
建设规模占全省20%
呼北高速宜都至鄂湘界段主体完工,8.2公里麒麟观隧道全线贯通,通过交工验收,获评全省高速公路建设年度“红旗”项目。
宜来高速提速建设,8公里五峰山隧道开挖98%,柴埠溪特大桥施工过半。
当枝松高速进度不断刷新,枝江长江大桥桥塔即将建成,已开始桥面施工。
襄宜高速680亩先行用地全部交付,征地拆迁完成85%。
十宜高速兴山至长阳段先行段已开工建设,建设用地全线获批,沙镇溪长江大桥主塔桩基完成70%。
城西高速通航专题仅70天“不见面”获批,历时100天重新取得交通运输部支持性意见。
服务三峡水运新通道建设实现了重大突破
建成
一级公路69公里、二级公路228公里
东部县市加快一级公路互联互通
318国道长阳段段
五峰、当阳4个“硬联通”项目
全部开工
秭归2个“硬联通”项目
建成通车
新增秭归泄滩、磨坪等3个乡镇通双通道
全市95%乡镇实现双通道格局
秭归县磨坪至巴东公路
规划新增
省道570公里,排全省第1
为未来10年公路建设
奠定了规划基础
宜黄一级公路
131个“十四五”规划交通项目
完工41个,开工46个
工可报告已批复100个
远安花百路
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)