新年首个工作日,宝山顾北东路红林路沿线居民迎来出行好消息。宝山首条需求响应式公交定制班线正式开通,为区域内的上班族创造了更好的出行环境。
近年来,随着宝山地区“城中村”改造项目的稳步推进,顾北东路红林路沿线区域人口迅速增长,多个大型居民区如新顾村大家园部分区域、和家欣苑 A-D 区、大黄馨园等相继落成,大量年轻上班族在此居住,对轨道交通换乘的需求与日俱增。然而,传统公交服务模式难以满足居民的实际出行需求。
为此,久事公交巴士五公司积极回应居民需求,深入顾北东路红林路沿线社区,广泛收集意见,并对该区域的早晚高峰时段进行了详细地实地踏勘和调研。
调研发现,早高峰期间前往轨交1号线的单向客流呈现出高流量、峰值集中的特点,尤其在冬季,乘坐公交的需求进一步攀升。在各方的努力下,需求响应式公交定制班线应运而生。据悉,这条全长2公里的定制班线由顾北东路富联路出发,经顾北东路、红林路至红林路蕰川公路,沿途停靠顾北东路富联路、顾北东路富长路、红林路富长路、红林路蕰川公路四个站点,工作日的早上7点15分到9点开行,通过增加高单向周转的方式,缩短了上班族的通勤时间。“以前,我公交换乘地铁1号线等待时间超过10分钟,现在增加了这条定制班线后,5分钟就有一班车。”市民朱小姐表示。
前期试运行阶段数据显示,该需求响应式公交定制班线的客流稳步增长,地铁站周边非法黑车和“三轮车”数量大幅减少,保障沿线居民通勤安全的同时,也缓解了地铁站周边违停、拥堵等问题。巴士五公司相关负责人表示,下一步将聚焦居民个性化需求,借助智能平台收集出行数据,精准规划发车时间,填补更多常规公交的空白。
围绕市民多样化出行需求,2024年,久事公交共开设33条定制公交线路,其中通勤18条,文旅出行15条。日均投放407个班次,运营里程4400公里,每天为近万人提供精准的公交服务。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)