为深入践行本质安全“四维管控”工作法,进一步规范驾驶人员岗位操作行为,全面提升市交通集团现代公交集团公司城市公交板块安全生产水平。2025年1月3日下午,淮安公交党委书记、董事长孙智敏以“四不两直”方式,带领副总经理范红祥,安全管理部相关人员,到公交康马路停保场,现场查看第十轮驾驶员安全操作规程考核工作开展情况。
通过现场查看和乘车体验,孙智敏对考核工作的严谨组织和高效实施表示肯定,对现场参考驾驶员展现出的专业精神与饱满状态表示认可,就进一步做好安全操作规程考核工作,他强调:
一要精心设计,确保科学考核。考核设计要紧贴人、车、环境、管理“四大要素”,通过模拟各种复杂路况与应急场景,全面检验驾驶员的专业技能与应急处理能力,确保每位驾驶员都能胜任岗位要求。
二要精细组织,确保规范考核。考核组织要遵循本质安全“四维管控”工作法要求,严格依照既定标准执行,精准识别驾驶人员技能短板,及时安排针对性补训与补考,不断提升驾驶员队伍的整体技能水平。
三要精准评判,确保公平考核。考核评判要坚守公平、公正的原则,按照本质安全“四维管控”工作法标准,对考核现场的每一个环节严格把关,一旦发现有违反操作规程的行为,要立即纠正并采取必要措施。
同时,他还要求一线驾驶人员要提高认识、高度重视、积极对待安全操作规程考核,通过考核进一步增强安全意识、技能水平和职业素养,不断提升为人民群众服务本领,竭力为市民提供“出行便、安全保、服务优、感觉美”的幸福公交高品质服务。
(理论考试——公交驾驶员安全操作规程内容)
(本质安全型员工——仪器检测、证件检查、扫码答题等)
(本质安全型车辆——车身检查、车厢检查、电池检查等)
(本质安全型环境——恶劣天气行驶、无灯控路口行驶、夜间行驶等)
(本质安全型管理——起步、进出站、演练示范等)
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)