历史：广州市公共汽车电车站牌发展小记

在路边，一根立杆一个站牌，书明线路号、本站名、方向等，就是一个车站。让我们跟着巴士迷沙志仁的文章，一起回顾，这段矗立在广州街头的历史。

1996年起，广州市公共汽车电车站牌制作采用全新的丝印技术，开始使用电脑字排版；而车辆亦规定“车身颜色、线路号码标志、企业徽号、广告设置”的四统一，各家公司从这时起开始重视企业CI，陆续推出司徽，标识在站牌上及车辆上，以树立品牌。

“一汽”标徽为椭圆形，由“1”和“G”“Q”组成，“1”字兼蕴安全和服务第一的宗旨。“二汽”标徽由“2”字变形而成，简称为“太阳鸟”。“三汽”标徽为“三”和“B”的变形组合。电车公司采用由“G”“T”（Guangzhou Trolleybus）组成的标徽，“T”还象征无轨电车的“辫子”。新穗公司以红色指针作为标徽。新福利公司的标徽是带有四个箭头的车轮。珍宝公司使用英文名称“JUMBO BUS”为主体构成标徽。冠忠公司采用“W”作为标徽。马会公司采用马头标徽。福粤公司采用由首字母“F、Y”组成的标徽。

总站小尺寸8路丝印站牌正面（来源：一汽公司）

根据上文提到的不同大小的落地式不锈钢站牌架，新的丝印站牌亦存在两种不同的尺寸，后期小尺寸逐步停用。此外，一汽公司的所有线路在1996年全面实施无人售票，故一汽在新站牌正面，不再标明“无人售票”字样，仅余“月票通用”或“月票不通用”。

总站小尺寸62、71路丝印站牌背面（来源：一汽公司）

另外，不锈钢站牌架的样式亦有所更新，本站站名以“白底红字”牌，安装在站牌架上，站名牌的尺寸与站牌一致。

赤沙乡站小尺寸20路丝印站牌，仅存这张正面特写（汤晓明摄）

天河北路东段站站牌（来源：一汽公司）

泮塘站站牌背面（来源：一汽公司）

1999年，广州公共汽车电车站牌进一步完善及规范版面内容，进一步规范站名，总站站名必须带“总站”二字，如“开往泮塘”规范为“开往泮塘总站”。

1999年款站牌正面（同时存在83路旧款标准的站牌，来源：一汽公司）

此时市区全部线路基本实施无人售票，故站牌中不再印有“无人售票”字样（一汽早于1996年便不再在站牌标识“无人售票”），并增加票价等信息。整一行字为“票价一元或两元 请自觉投币（月票通用或不通用）”。

1999年款站牌背面（来源：一汽公司）

在站牌背面，线路号下方增加所属公司名称，在详细站点中的两端总站站名，同样增加“总站”二字。