2024年11月4日早晨7点,“2024杭州马拉松”在黄龙体育中心燃情开跑!在杭州的秋日里,跑一场酣畅淋漓的马拉松,这也让秋日的杭城,在大家的欢呼声中一下子沸腾了起来。
黎明前的准备 站点旁的守护
在马拉松的赛道上,有奔跑的运动员,但在赛道旁的公交站点中,还有一群默默付出的公交人。他们从凌晨就开始忙碌,确保公交线路的调整能够顺利进行,为赛事期间的交通流畅和运送志愿者等赛事工作人员提供最坚实保障。
从凌晨3点开始
一辆辆接送志愿者、工作人员的专线
便早早地出场
分别赶往多所学校
保证他们能够安全、快速地到达赛场
赛道旁的坚守 公交人全力保障杭马
在杭马的赛道旁,除了迷人的风光外,还有一群身穿“红马甲”的公交人忙碌的身影。他们中,有人手持“现场咨询点”的指示牌,在各个公交站点耐心地回答市民乘客的疑问。
当然也有在受赛事影响的站点内,对照着摆放好的公交线路调整公告,向乘客详细说明哪些线路将何时调整、何时恢复正常。这些公交人的辛勤付出,也为赛事的顺利进行和市民乘客的出行问题,给予了极大的帮助。
前线的公交人这么努力,在后方指挥中心的公交人同样忙碌不息。他们密切关注着比赛的实时进程,并及时更新发布公交线路的调整和恢复信息,为市民乘客提供最新的公交动态。
为保障2024杭州马拉松顺利进行,杭州公交在此次赛事中共计出车119辆,运送志愿者等赛事工作人员4419人次。这些数据的背后,是杭州公交对杭马的全力支持,也是对每一位跑者和工作人员的暖心陪伴。
迎着微风,全力奔跑
用脚步丈量世界
马拉松有终点
但热爱没有尽头
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)