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2012年9月24日，慈溪新南站至大山、长埭村、子陵、童夹岙，慈溪客运东站至岗墩等班线改造后的５条公交线路投入试运行，１０月１日和慈溪２０３路一起正式运行。慈溪市农村客运班线公交化改造进入全面实施阶段。
经慈溪市政府批准，慈溪将在今、明两年推进城乡公交一体化改造，通过对慈溪全市现有城市公交和农村客运班车公交化改造，改革现有承包经营模式，实行“公车公营”。慈溪市城乡公交一体化改造的范围和对象涉及慈溪市境内所有农村客运班线３７条、班车２５７辆；通往余姚的客运班线２条、班车２３辆；城市公交线路１５条、公交车辆１９５辆；其他车辆１１辆。
与农村客运班车相比，改造之后的城乡公交车将在规定公交站点上下客，不能招手停车，实行无人售票，上车２元一票投币制（今后实施ＩＣ卡后将配套实施使用ＩＣ卡的优惠措施），安装ＧＰＳ卫星定位系统和车载视频监控系统，对驾驶员和车辆进行实时监控，遇客流高峰、车辆中途抛锚等突发事件可及时安排加班运力。
按照计划，慈溪城乡公交一体化改造在明年底前完成。
一石激起千层浪。短短五年，“5 20 公交驾驶员关爱日”活动，从2017年由镇江公交首创发起，2018年，江苏全省地级市公交积极响应，2019年，中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内，主办首届活动，2020年百余家公交企业参与，2022年达500多家，翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点，让我们拭目以待！
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
