龙年春节八天长假收官,久事公交集团严格落实各项安全服务保障措施及应急预案,确保春节及春运期间营运安全稳定受控,服务供应正常有序。节日期间线路日均投放车辆4800多辆,日均客运量87.53万人次,同比上升44.3%。
为确保春运期间地面公交与机场、火车站、码头、轨道交通“最后一公里”有效衔接,2月14日至 3月5日,久事公交开设18条春运专线和2条春运临时专线,覆盖虹桥枢纽、上海火车站、上海南站、上海西站、石洞口码头等重要枢纽站点,方便春运返程旅客大客流疏运。2月14日至17日共计营运756只班次,运送乘客6548人次。
春节期间,久事公交结合时令客流动态特点,合理编制营运时刻表,精准投放运能。节日市民外出聚餐、走亲访友较多,各公交营运公司提前研判,对住宅小区居民相对聚集线路增加小夜高峰运能,方便市民晚归,满足乘客出行需求。
春运期间,久事公交通过集团智能分析指挥中心充分利用车载DVR设备、车厢舒适度等信息化手段,对虹桥枢纽东西两侧始发和途经的虹桥枢纽4路、虹桥枢纽1路、173路、189路、320路、316路等8条公交线路进行实时监控,确保运能精准投放。针对夜间集中到达的乘客及小夜高峰,适当加密运能班次,减少乘客候车时长。
针对虹桥枢纽夜间抵达的高铁班次,久事公交调整320路和316路夜宵线运能,根据夜间列车班次情况,凌晨2:30前适时调整运能加密班次,有效解决夜间高铁到达的旅客出行需求。
为方便本市高校学生在春节返程高峰期间返校,2月14日至3月5日期间,通过“久事公交乘车通”APP和微信小程序试点推出两条春运返校众筹线,分别是从虹桥东交通中心直达交通大学闵行校区、虹桥西交通中心直达松江大学城地铁站。每个班次预约满20人开线,一人一座,点对点直达,提供便捷的定制公交服务。2月14日,有一个发往松江大学城班次众筹成功出行。本次试点线路利用网络平台结合春运出行特点,成功拓展了定制公交的服务功能,开启了传统公交企业从营运模式向经营模式的试点转变。
此外,久事公交在虹桥枢纽、外滩、新开河、南浦大桥、人民广场等高客流站点设置6个客流观察点,加强现场监管,及时调整运能,避免客流聚集,并在上下客点增派公交志愿者加强乘客乘车引导、乘车秩序维护和大客流的有效疏散等现场管理工作。
巴士一公司115路、942路、823路在上海火车站公交枢纽设立志愿服务驿站,现场提供暖心便民服务,进一步提升公交出行品质。
巴士二公司针对客流、气候变化等情况,合理安排运能、灵活调度车辆,同时精心制定春运工作方案,强化安全隐患排查,确保行车安全稳定。通过装扮站点车辆、赠送春联福字等形式,大力营造和谐、喜庆、欢乐的节日氛围。
巴士三公司71路区间在绍虹路站点组织开展志愿者服务活动,为乘客提供更精细、更贴心的温馨服务。
巴士四公司春运4线司乘人员在火车站站点为乘客提行李箱,为公交出行增添了一份安全感和温暖,以优质暖心服务展现久事公交品牌形象。
巴士五公司春运25线往返于富锦路地铁站和石洞口码头,途中经过月浦、盛桥地区。为积极应对节后返程高峰,增加2辆备车及时有效疏散大客流,同时增派公交志愿者加强乘客乘车秩序维护引导,确保石洞口码头客流运送安全平稳有序。
巴士客修公司28名劳务工留沪过节,确保节日期间日夜小修、路救力量配备,做到响应快速、处置及时。
集团智慧机务保障中心工作人员坚守一线岗位,通过视频监控、实时数据,掌控抢修现场情况,为节日营运车辆正常有序运营提供坚实保障。
场管公司积极应对虹桥枢纽返程客流高峰,基层大区干部职工压实岗位责任、突出重点区域、强化应急保障,落实关健点位,维护好站点车辆及人流通行轶序,提供问询解答服务,确保市民乘客平稳有序搭乘公交。
现代交通公司加强新能源车辆充电管理和巡查检查力度,及时处理各项突发情况,为公交正常运营提供优质供电保障。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)