2023年12月31日晚,当大多数人都沉浸在合家团聚的温馨时刻,他们从深夜驶向黎明,为夜间公交出行的市民提供服务,为市民安全出行保驾护航。他们说:坚守岗位,是迎接新年的最好方式是最好的新年祝福。
晚上9时,室外温度已达零下,大部分市民可能都坐在电视机旁和家人一起看跨年晚会。而对于郑州公交夜班Y66路驾驶员周世猛说,他的夜班工作才刚刚开始,对他来说每晚将都市夜归人安全送回家,就是他最大的快乐。
今年元旦是周世猛第一次坚守在夜班的岗位上,“元旦假期,出行的市民明显增多,我们要特别注意安全,安全永远是第一位的,能尽自己的力量保障市民便捷出行,心里有说不出的高兴。”周世猛表示,他要守好新年的第一班岗,用热心服务迎接崭新的2024年。
2024年0时,是周世猛2023年工作的最后一趟发车时间。当周世猛驾驶车辆结束运营的时候,时钟已经指向2024年1月1日凌晨1点15分。
此时的周世猛把车停好、给车充上电,打扫完车厢卫生认真做完收尾工作后, 他感慨地说:“今年的跨年夜,虽然不能陪家人一起跨年,心里会有些许的遗憾,但是自己并不孤单,有那么多的乘客陪自己跨年,又觉得挺有意义的。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)