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2012年7月，记者从湖南长沙市中小学幼儿园学生用车管理经验交流会上获悉，2012年，长沙市望城区对校车规范运营的财政投入将达到1500万元以上。
2011年6月，望城区率先在全省建立了“政府主导、市场运作、公司管理、财政补贴”的校车规范运营机制，228辆专用校车覆盖全区义务教育阶段58所中小学校和72所幼儿园，乘车学生近1.6万人。
据了解，望城区坚持自愿乘车的原则，每生每月只需交纳80元乘车费（低保户免交）。运营成本其余部分由区财政补贴给承运公司，标准是幼儿每生每月80元，每年补贴11个月；义务教育阶段学生每生每月105元，每年补贴10个月。
一石激起千层浪。短短五年，“5 20 公交驾驶员关爱日”活动，从2017年由镇江公交首创发起，2018年，江苏全省地级市公交积极响应，2019年，中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内，主办首届活动，2020年百余家公交企业参与，2022年达500多家，翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点，让我们拭目以待！
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
