客车网获悉,阜阳市于2023年12月1日再增2条“交邮融合”线路,标志着阜阳市域内“交邮融合”合作项目已从试点走向全面推广,越来越多的邮件“坐”上了公交车。
2023年4月份,阜阳市城乡公交公司与中国邮政阜阳分公司经过前期多地调研达成“交邮融合”合作项目,将邮政快递交由城乡公交车辆代运,实现运力共享,提高农村寄递物流效率,拓宽农产品进城和消费品下乡渠道。于5月18日开通3条“交邮融合”线路,推出“城乡公交+快递运输”运营模式,借助邮政公司现有网点,通过公交车辆改装,以客运带货运,高效利用公共交通和邮政网点资源,实现客、货、邮深度融合发展目标,截至11月底3条“交邮融合”线路累计运送快递约80万件,实现了“快递乘公交下乡”。
基于前期运营经验,近日阜阳市城乡公交公司联合中国邮政阜阳分公司梳理分析需求制定线路方案,实地踏勘最终选定拟开通交邮融合4号线(阜阳至三塔)和5号线(阜阳至理工学院),拟开通线路得到颍州区交通运输分局大力支持,提供三塔镇交通管理站作为客货邮农村综合服务站,该站作为阜阳市第一个客货邮农村综合服务站计划于12月底投入使用,辐射17个行政村,将结合当地旅游和农业特色,因地制宜融合寄递物流、农产品展销、电子商务等多项功能于一体,构建“一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”的农村运输服务发展新模式,实现农村客货邮深度融合发展,为乡镇群众带来实实在在的便利。下步,阜阳市城乡公交公司将联合中国邮政阜阳分公司继续携手并进、深化合作,有序扩大“交邮融合”公交线路,在符合条件的镇村利用乡镇交通管理站打造配套“驿站”,打造具有阜阳特色的“客货邮融合+”农村物流运作模式,统筹解决农民群众幸福出行、物流配送、快递进村三个“最后一公里”问题,进一步打通“村村通邮”末梢环节,推进农村寄递物流体系建设,共同办好公共交通领域的民生实事,为助力乡村振兴、建设现代化美好阜阳贡献公交力量。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)