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应查尽查/不留漏洞
安全责任重于山，根据内江公交集团“迎大运 保安全”工作部署，客装厂开展新能源公交车变速箱驱动电机检修及轴承更换工作，消除安全隐患，保障市民安全出行。
攻克维修驱动电机关键技术难题
驱动电机是新能源车辆的核心部件。以前，驱动电机发生故障，只能返厂维修，物流成本高、维修周期长，给车辆正常营运造成了不利影响。近年来，客装厂依托宇通服务站平台优势，采取“走出去、引进来”的模式，加强新能源公交车维修技能培训，将纯电动客车维修技术作为主攻方向，为公交车辆更新换代提供技术支持。在厂家专业技术人员的帮助指导下，客装厂大力开展技术攻关，攻克了维修驱动电机关键技术难题，基本掌握了新能源公交车驱动电机更换动力输出轴、更换电机轴承等重点技术，新能源客车的维保水平显著提升。
据悉，客装厂已完成对74台混合动力公交车及30台E12纯电动公交车变速箱驱动电机的检修及轴承更换。目前，正有序对其余新能源公交车进行排查、检修。
一石激起千层浪。短短五年，“5 20 公交驾驶员关爱日”活动，从2017年由镇江公交首创发起，2018年，江苏全省地级市公交积极响应，2019年，中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内，主办首届活动，2020年百余家公交企业参与，2022年达500多家，翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点，让我们拭目以待！
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
