据广州市交通运输部门研判,2023年暑运客流高峰期预计集中于7月上旬及8月下旬。为做好暑运期间公交服务保障工作,市交通运输部门提前制定公交运营保障计划,严格落实各项保障措施,确保公交疏运平稳、有序。
其中,具体措施包括加强广州南站公交疏运保障。“我们组织做好公共汽车301A、303A、309A、288A路等日班线路以及夜20、夜61、夜79、夜102、夜110路等夜班线路服务保障工作,通过增加运力配置、在客流高峰时段实行‘定点发班+灵活发班’调度、动态延长服务时间至高铁末班列车抵达后20分钟等措施,保障市民顺利出行。”市交通运输部门相关负责人介绍称。
对于市内其他区域公交疏运情况,市交通运输部门表示,将密切关注市内公交客流变化情况,并根据乘客出行特点,合理优化途经客运枢纽站点、旅游景点、商业中心等区域公交线路的发班班次,适当延长营运服务时间;同时,加大巡查力度,做好站场内候乘秩序维护及乘车指引,如遇客流增加等突发情况,及时加强疏运。
此外,坚决守好安全生产防线。“我们督促驾驶员加强安保防范工作,防范‘三品’上车。加强隐患排查,严格落实出车前检查制度,督促驾驶员文明驾驶。针对暑期台风暴雨天气频发情况,做好恶劣天气下公交应急处置准备,保障公交运行安全。”该负责人表示。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)