2012年6月1日，记者从滕州市公交公司获悉，滕州至山亭城际公交专线K109路即将开通。目前计划投入的30部车辆已经到位，各项准备工作也已陆续完成。该条公交线路开通以后，将使滕州与山亭之间的往来更加方便快捷。

　　据悉，滕州至山亭城际公交专线是滕州、山亭两地政府在滕州—山亭区域合作框架协议签约后落实的第一个项目，是滕州市交通运输局坚持“公交优先，发展城市大交通”的理念，积极推动区域公交大发展，改变原滕山客运班车机制，转为公交化运营的结果。

　　据了解，该专线由市公交公司一次性投资2200万元购置车辆，是全省第一条由一家县级政府收购改造、一家县级公交企业为经营主体的城际公交线路。

　　即将开通的滕州至山亭城际公交专线一次性投放宇通牌新型城市公交大客车30辆，配有标准LNG天然气装置、低地板、冷暖空调。该专线实行双向对开，流水发车，在滕州长途汽车总站发车时间为每天的5时～19时；在山亭区的发车时间为6时～20时。发车间隔为6～10分钟，客流平峰时发车间隔10分钟一班，高峰时6分钟一班，每天运行180多个班次。

　　此外，该专线实行一票制，全程票价由原来的8元降至3元，使用IC卡乘车打9折，实行无人售票。目前，除了我市原有的两处IC卡充值服务点（滕州荆河公园东门南侧和滕州火车站广场对面移动公司网点）外，为了方便山亭区群众办理IC卡，市公交公司又在山亭区交通运输局院内设立了IC卡办理中心。
 

　　滕州至山亭城际公交专线将实行“十个统一”，即统一管理、统一车型、统一GPS公交智能调度、统一车载3G视频系统监控、统一票价、统一IC卡自动收费、统一服务标识、统一站点设施建设标准、统一仪表着装、统一星级服务管理标准。该专线的开通是区域经济一体化发展的客观要求，也是坚持“公交优先、百姓优先”和为城乡居民提供均等化服务的具体体现。

　　据市公交公司工作人员介绍，滕州至山亭城际公交的开通将会为广大群众创造更加舒适、更加便捷的出行环境，能让居民尽情享受公交化带来的快捷与实惠。

　　延伸阅读

　　网友热议滕山城际公交

　　“滕州和山亭就要通公交车了，以后回家太方便了。”6月1日，标题为《好消息，滕州到山亭要通公交车了》《山亭到北京上海有望3小时内到达》《滕山城际公交要开通了》的帖子，在百度·滕州贴吧和山亭贴吧一经发布，立即受到了众多网友的关注，引发了一场讨论热潮。
 

　　家住滕州，而婆婆家在山亭的网友“乔宁10级”，在滕州贴吧里得知滕州和山亭就要开通公交车的消息后，非常高兴。她表示，滕山城际公交不仅车票价格便宜，还很方便，以后回婆婆家再也不用去售票大厅买票了。

　　“一听公交车，就感觉滕州和山亭的距离拉近了，以后我们可以经常去山亭玩了，来回都很方便，肯定和原来的感觉不一样。”一位网友如是说。“太好了，这样既方便也省钱，我市公交事业发展真是越来越好了。”网友“lc870516”感慨地说。
 

　　在山亭贴吧里，网友“正祥之剑3”跟帖称：“山亭到滕州通公交，是山亭老百姓的福气，车票价格非常实惠，不像滕山快客，单程8元，还得在这里等，在那里等，去一次滕州，得一两个小时。滕山城际公交快点开通吧，老百姓盼着呢！”得知滕山城际公交要在高铁滕州东站停靠的消息后，山亭的众多网友纷纷表示，以后山亭到北京上海也有望在3小时内到达了。