滨州公交新能源车辆大军
再添一批“新成员”
25辆新款纯电动新能源公交车整装上阵!
新公交长啥样?
有哪些新变化?
让我们坐上公交车一起看看吧!
为积极推动交通领域清洁低碳转型,构建绿色交通出行体系,倡导绿色低碳的生活方式,滨州公交采购的25辆纯电动新能源公交车已全部投入运营。
纯电动新能源公交车外观简约大方,采用整体式设计理念,车顶配置前后摄像头,雷达采用内藏式,人性化设计上下车指示灯……不但“颜值”过人,还“内外兼修”,让乘车体验更加智能化、更具安全性。
接下来给大家介绍一下新款公交车都有哪些提升吧!
车辆配备360全景影像系统,能实时显示车辆周边情况,有效消除驾驶员的视觉盲区,降低事故风险,更好地保障车辆行驶安全。
双A柱设计让整车的外观比例更协调,显著提升驾驶员的驾驶视野,达到减少盲区的目的,更大程度地守护周边非机动车骑行者及行人的安全。
车尾附带高清LED显示屏,可循环播放多媒体视频、公众信息发布等功能。
车身采用“一级踏步”模式,车门踏步离地间隙极低,乘客只需“一步跨”就能上车。
搭乘一级踏步公交车,车厢内从车头至车尾地板高度一致,使乘客上下车更加便捷。
全车座椅采用软包工艺,符合人体工程学设计,为乘客提供舒适度坐姿。
乘车时手机没电了,不用着急!车厢内设有多个USB充电插口,可以解乘客的“燃眉之急”。
沐浴式空调出风口布局,车内空调风向大循环流动、不直吹乘客头部,带来如沐春风的舒适体验。
一体贯通式LED灯箱,通透明亮,车内照明无暗角。车厢内双层吊顶结构设计,更舒适,更柔美,夜晚的公交车也能成为城市一道“亮”丽的风景线。
车厢正对后门的区域设置了黄色的轮椅放置区,有专门的扶手和轮椅固定装置,避免车辆行驶中给轮椅使用者带来不适。
车厢后门还有一个隐藏的无障碍坡道板,只需要手动打开就可以在车门处形成一条通道连接地面,乘客可以推着轮椅轻松上下车。在此,我们倡议市民朋友,若正好遇到乘坐轮椅出行的乘客,多一点耐心,助一把力,让这座城市更加温暖。
驾驶区域设有防护隔离设施,避免不法乘客强行开门,减少车辆行驶中的隐患。根据安全生产要求,其他公交车辆已陆续安装防护隔离设施。
上车门处安装有易燃液体安检仪,该安检仪能够在不直接接触液体的情况下区分易燃易爆液体和安全液体。
车辆配备疲劳驾驶预警系统,实时监测驾驶员的精神状态,提高车辆主动安全性能。
车辆配有前向碰撞预警系统,可以在发生碰撞危险前发出警报,提醒刹车,同时尾灯不停闪烁,提醒后方汽车注意,避免追尾事故发生。
此次车辆的更新,进一步提高了公交车乘坐舒适度,为市民安全、便捷、舒适出行保驾护航。
近年来,滨州公交始终围绕“保运营、增收入、降成本、提服务、树形象”的工作目标,践行“构建城市动脉,输送美好生活”的企业使命,努力把公交车打造成老百姓的私家车,把驾驶员培养成老百姓的专职司机。
2023年,计划采购75辆新能源公交车,陆续向新能源车辆转型,加快调整优化能源结构,深入推进节能降耗,提高市民出行品质,满足市民多样化的出行需求,倡树“绿色出行 优选公交”的出行理念,进一步打造低碳、环保的绿色交通体系。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)