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2023年，北京公交集团城市副中心客运有限公司60部福田新能源纯电动公交车投入运营。目前城市副中心总计有71条公交线路，运营车辆565部，全部为新能源车。
新投入使用的新能源公交车充电不仅没有任何噪音，也没有呛人的柴油味。新车车厢内的配置也进一步升级，增添更多人性化的设计，为乘客和驾驶员带来更舒适的体验。
T12路驾驶员肖文博：“车辆更新完毕以后，对于我们驾驶员来说，车辆方向盘更舒适更轻松，新车配备了小侧窗，盲区更小了。配备了主动防御系统跟异常行为识别系统，更便于安全(驾驶)。”
自2023年1月8日起，城市副中心公交将总计置换210部纯电动新车。先期的60部新能源纯电动新车陆续投入到T7路、T11路、T12路三条线路运营。为保证安全运营生产工作有序开展，城市副中心客运有限公司按照北京公交集团和客五分公司相关工作要求认真筹备，对车辆分配计划、线路安全作业指导、新车接送流程、驾驶员培训等工作进行了周密安排。
北京公交集团城市副中心客运有限公司运营生产中心副总经理曹岩石：“后期呢，为了更好地服务城市副中心的百姓，(剩余)150部车会陆续地投入其他各条线路中，让城市副中心的百姓体会更好的绿色公交出行，我们公交也为大家提供安全舒适便捷的城市公交服务。”
一石激起千层浪。短短五年，“5 20 公交驾驶员关爱日”活动，从2017年由镇江公交首创发起，2018年，江苏全省地级市公交积极响应，2019年，中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内，主办首届活动，2020年百余家公交企业参与，2022年达500多家，翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点，让我们拭目以待！
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
