公交车后门安装伸缩踏板,车厢内设置专用乘车区域,车外可按“呼唤铃”向驾驶员示意……
2022年10月29日,在第一码头公交场站,3位市无障碍环境建设体验促进队队员,受邀参加无障碍公交车及无障碍公交站台体验活动。该活动由厦门市残疾人联合会与厦门公交集团共同组织。
后门有伸缩踏板 车厢内有专用乘车区
公交集团经营管理部副经理张乃淳介绍,无障碍公交车在下客门安装了可伸缩的无障碍上下车通道,方便轮椅进入车厢。车厢内,正对后车门的就是一块专用乘车区域,这个区域没有设置座位,而是设置轮椅固定带和防撞软板,方便固定轮椅。
2022年10月29日,3位市无障碍环境建设体验促进队队员现场体验了无障碍公交车。当车辆停稳后,体验促进队的队员刘清远按下下客门外侧的“呼唤铃”,驾驶员的仪表盘上同步接收到指令,车辆后门的伸缩踏板随即放下。待伸缩踏板与站台连接后,刘清远操作轮椅顺利上车。“确实比普通公交车方便多了,再也不用让人抬上抬下了,以后可以自己单独出门了。”刘清远说,“希望无障碍公交线路能越来越多,设施配套能越来越完善。”
后门有伸缩踏板 车厢内有专用乘车区
截至目前,公交集团共有70辆无障碍公交车投入使用,分布在2路、3路、40路等18条途经重要交通枢纽、医院、社区的线路上。其中,2路、3路全线均为无障碍公交车。此外,公交集团还投放488辆低入口公交车(其中常规公交车218辆,BRT270辆),为老年人、轮椅人士、携带婴儿车等乘客的出行提供便利。“自2020年投放我市首批20辆无障碍公交车以来,公交集团在采购新车时,优先将无障碍设施纳入考量。”厦门公交集团相关负责人表示,2023年初将再投放一批无障碍公交车。
此外,无障碍公交站台建设同时推进。在2021年完成第一码头公交场站无障碍改造的基础上,今年以来,公交集团完成五缘湾西、高崎T4、县后、会展中心、火车站南广场、厦大(南普陀)等6个岛内公交场站的发车区无障碍设施改造。目前,我市共有7个无障碍公交场站。
小贴士
哪辆车是无障碍公交车?
无障碍公交车在厦门公交App、掌上公交App设置有无障碍车辆的专用标识,如需无障碍设施服务,可按“呼唤铃”。
无障碍公交车在下客门外侧设置有“呼唤铃”,乘客若有需求可按下“呼唤铃”,驾驶员能及时接收到信号并提供无障碍设施服务。此外,无障碍公交车在车身右后侧及下客门外侧设置有警示灯,无障碍设施工作时,警示灯闪烁,提醒路人。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
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海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)