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2022年7月23日，在北京庆元街加氢站，一辆辆“身披”绿色祥云涂装的氢能源公交车在工作人员的指引下，有序排队，等候加注氢气。随着169辆氢能源公交车的投入使用，北京石油加氢站也迎来了加气新高峰。
氢气是世界公认的最清洁燃料。在2022年北京冬奥会和冬残奥会中，氢能成为“绿色办奥”理念的重要体现。其中，氢能源车以其绿色、低碳、长续航、低温环境下启动等特点在冬奥会期间大放异彩。目前，这批氢能源车经过改装，已作为冬奥“绿色遗产”投入到公交日常运营中，为北京市民提供绿色出行。
为给氢能源公交车提供更好的服务和能源保障，作为2022年北京冬奥会能源保供站的庆园街加氢站和王泉营加氢站在经过严格检修后，也重新投入到使用中。“前期，我们对压缩机、冷水机组、管路等进行了检测，确保了两座加氢站的安全运营。”北京石油相关负责人介绍。同时，北京石油还积极与燕山石化协调资源，确保氢能供应充足。
“从7月11日起，我们就开始为氢能源公交车提供加注服务。像这种12米长的公交车，一般加注时间约为10多分钟。”庆园街加氢站站长说。自7月11日至7月25日，北京石油已累计加注氢气16余吨，其中，7月23日单日加注氢气2.61吨，创建站以来最高记录。
据客车网获悉，此次投入的氢能源公交车为123辆70MPa车型和46辆35MPa车型。70MPa车型将作为延庆至北京德胜门的919路长途公交线路，每5分钟一班纳入正常运营，35兆帕车型将作为延庆区内公交分布在各条公交线路。
一石激起千层浪。短短五年，“5 20 公交驾驶员关爱日”活动，从2017年由镇江公交首创发起，2018年，江苏全省地级市公交积极响应，2019年，中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内，主办首届活动，2020年百余家公交企业参与，2022年达500多家，翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点，让我们拭目以待！
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
