泸州市城北客运中心站目前已完成投资1.35亿元,枢纽站主体工程已竣工,2012年5月底将建成并投入运营。近日,记者在全市道路运输管理工作上获悉,今年我市将加强城市公交枢纽站和停车场等基础设施建设,力争建成1个城北公交枢纽总站、6个公交首末站及60个港湾式停靠站。
据介绍,2012年泸州市道路运输行业的目标是以发展转型和管理转型为主攻方向,统筹城乡客运一体化发展,年内力争在江阳区、龙马潭区所有乡镇开行公交车,行政村客车通达率从目前的88% 提高到 90%。结合纳黔高速公路川黔段、宜泸渝高速公路、成自泸赤高速公路泸州段年内建成通车,我市道路运输系统将进一步优化客运线路布局,调整经营结构,打造泸州至叙永高速公路客运精品线。为了提升城市客运服务水平,我市年内将在主城区投入207辆较高档次出租车。
2011年,泸州市道路运输保持稳步增长,完成公路旅客运输9630万人次,完成公路货物运输4830万吨。截至去年底,我市已开行农村客运班线482条,农村客运车辆发展到1741辆,通客车的行政村达到1290个,乡镇客车通达率达到100%。
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比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)