好消息!北京国贸至廊坊北三县“定制快巴”已完成开通前各项准备工作,将根据疫情防控形势择时开通,服务跨区域通勤族。
近日,记者从市交通委获悉,按照计划,将先期试点开通国贸至燕郊、国贸至大厂、国贸至香河3条“定制快巴”线路。目前,国贸至北三县执行的票价分别为国贸至燕郊每人每次15元,国贸至大厂和香河都是每人每次16元。
乘客人脸识别 远端核验安检
“目前,北三县至北京中心城缺少直达大容量轨道交通,乘客主要依托公交、小汽车出行,其中小汽车占比达35.2%,致使主要通道交通流量大、道路交通拥堵、乘客通勤时间长。”市交通委道路客运管理处处长王方介绍,为切实解决通勤出行难题,市交通委把在国贸至廊坊北三县试点运行定制快巴作为2022年重点工作之一。
“定制快巴”是指道路客运企业在原有客运班线基础上,依托电子商务平台开展定制客运服务的一种经营方式,主要为京津冀间上下班通勤乘客提供预约定制出行服务。
王方介绍,按照“一干多支、一线多点、就近上车、快速通行、便捷换乘”的公交化运营思路,先期试点开通国贸至燕郊、国贸至大厂、国贸至香河3条“定制快巴”线路。目前,各项准备工作已经就绪,开发完成了“京津冀定制快巴”服务平台,并与公安部门的进京安检系统进行了对接联调,完成了运营线路、车辆和班次的配置,将根据疫情防控形势,择时开通运营,乘客通过“京津冀定制快巴”公众号预约购票。
“定制快巴”包含了许多智慧元素,其中智慧安检就是亮点之一。按照“远端检查、快速进京”的原则,“京津冀定制快巴”平台与公安部门的进京安检系统实现了连通,车上安装了车载人脸识别系统,乘客在定制快巴平台上的购票信息、乘车时人脸识别信息可实时传输到公安进京安检系统进行远端核验,到达检查站时不再需要乘客逐个下车核验身份。另外,承运企业在北三县各上客点位还配备了安全员,车辆都安装了主动防御报警系统,保障车辆运营安全。
国贸至燕郊每人每次15元
“定制快巴”实行市场定价,并执行单一票价,没有政府补贴,但乘客也不用为票价担心,运营企业按照微利可持续发展原则,并参照公交票价和小汽车出行成本,合理确定票价并向社会公示,对经常乘坐“定制快巴”的乘客还将给予一定的票价优惠。
目前,国贸至北三县执行的票价分别为国贸至燕郊每人每次15元,国贸至大厂和香河都是每人每次16元,对于儿童、老弱病残及武警、伤残军人等特殊人群按照国家有关规定执行优惠票价。
在运营安排上,线路首批投放24辆豪华大巴车,其中,国贸至燕郊计划先期投入5辆车,后续根据需求情况逐步增加车辆;大厂6辆车;香河13辆车。早、晚高峰时段,国贸和燕郊之间,每间隔5至10分钟发一班车,国贸和大厂、香河之间,每间隔10至20分钟发一班车。平峰期按照正常60至90分钟发一班车,根据实际乘客预约乘车需求,在满足一定客流数量的情况下随时调整发车时间。
在运营过程中,承运企业将根据客流及乘客通勤需求,随时增加车辆和调整发车车次,优化线路布局和上下客点位,尽力满足乘客出行需求。
项目概况 喀什市新能源公交车采购项目(二次)招标项目的潜在投标人应在政采云平台线上获取招标文件,并于2025年08月06日 11:00(北京时间)前递交投标文件。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
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