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据客车网获悉，近日，广州首条 L4 级无人驾驶公交宇通小宇2.0正式上线运营，市民可预约免费试乘。
广州首条 L4 级无人驾驶公交线路为南沙 23 路，行驶线路自横沥地铁站公交总站至灵山岛环线，全长 8.5 公里，2022 年 1 月 1 日正式上线运营，每日服务时间为 7:00～19:00。
据介绍，南沙 23 路自动驾驶公交示范线路采用了“单车智能 + 网联赋能”技术，路线实现了全程自动驾驶，为广州市乃至华南地区首条 L4 级无人驾驶公交示范线路。
宇通小宇2.0车辆采用蓝色车身，可通过智能公交的语音机器人控制系统“小宇”，操控“开灯”和“开空调”等，还配备了专业级别的安全员、2 个 64 线激光雷达、12 颗高清摄像头、USB 接口与缓刹按钮等。如果有紧急情况发生，乘客可以及时按下缓刹按钮缓停车辆。
据了解，自动驾驶车限乘 6 位乘客，需要预约才能够乘坐自动驾驶公交车。目前自动驾驶公交车不收取任何费用，后期按照相关规定执行。
用户可通过在“南沙公交服务”公众号点击“随需而至”小程序，进入首页后选择“智能小巴”，预约成功方可乘坐。需要注意的是，体验者应年满 18 周岁并具有完全民事行为能力。若乘客预约三次都未按时乘坐，则进入黑名单，将不能继续预约。
一石激起千层浪。短短五年，“5 20 公交驾驶员关爱日”活动，从2017年由镇江公交首创发起，2018年，江苏全省地级市公交积极响应，2019年，中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内，主办首届活动，2020年百余家公交企业参与，2022年达500多家，翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点，让我们拭目以待！
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
