文章

森鹏全芯片数字配电在肇庆公交的应用

时间:2021-01-18 来源:客车网 作者:元华

  为落实全省污染防治攻坚战的部署,2021年1月8日上午,肇庆公交采购的110辆纯电动公交车中首批24辆纯电动公交正式投入运营,剩余车辆将陆续投入到其他线路。

  据客车网获悉,此批车辆中94台均装备森鹏全芯片数字配电模块,来有效保障车辆用电安全。

  自新能源客车市场化以来,由于其搭载了大容量动力电池以及复杂的电子电器架构,车辆用电安全与危险预警不单受到用户和消费者的关注,更是主机厂和相关零部件企业重要的产品技术发力点。

  优化车辆的电子电器架构,从根本上说就是保证车辆的‘用电安全’。

  确保车辆的‘用电安全’,就需要对全车的电流实现数字化管理,诊断和反馈全车高、低压用电信息,保护和管理全车高低压用电安全,最终将诊断信息呈现出来,实现可视化终端管理。通过车辆对故障的“自我感知”,让用户做到防患于未然。

  森鹏专为公交车辆设计研发的全芯片数字配电模块(SPDU),相较传统机械式保护,数字化管理的优势十分明显。

  森鹏全数字配电的优势,可以总结为:“防水等级高、壳体不燃烧、终生免维护、导线不会烧”四大特性。

  传统配电盒防护等级最高IP65,森鹏数字配电的防护等级高达IP66,也就是说产品可完全防止灰尘进入,承受强烈喷水时,电器的进水量不会影响到设备正常工作。第二个优势是壳体不会燃烧。传统机械式配电盒通常为塑料阻燃壳体,森鹏全芯片数字配电模块采用全铝壳体,大幅提升了设备自身的防火等级。第三是终身免维护。森鹏全芯片数字配电模块看不到保险丝和继电器,传统继电器使用寿命在20万次左右,而进口芯片采用整车等寿命设计,商用车50万公里设计寿命,所以该模块相当于终身免维护。第四点就是导线不会烧,所有通道可设置保护电流,实现电流超限瞬时保护,杜绝烧线。原来老式保险继电器式的配电盒最快的保护速度至少要到30毫秒,数字配电盒保护速度理论上可以做到17微秒,就能检测到短路,速度非常快,是原来的上万倍速度,电流检测精度也远优于传统配电盒。

  截止目前,森鹏全芯片数字配电系列产品已装车20000余台,经大批量市场验证其安全可靠性,在市场和用户检验的的过程中均获得了一致好评。

  相信,全数字配电技术会越来越多的应用到车辆用电安全中,为车辆提供更智能、更安全、更省心的出行服务。

阅读量:
客车网首页
评价与咨询
相关阅读
当前位置:客车网 > 资讯> 配套新闻