据悉,韩国浦项(重庆)汽车配件制造有限公司的落料设备生产线将在6月试生产,投产后将打破落料(利用冲裁取得一定外形的制件)目前被垄断的局面,同时加深汽车板纵深方面的服务,助推重庆汽车产业集群形成。
作为全球最大的钢铁制造厂商之一,韩国浦项制铁集团目前条钢产量位居世界第一,业务遍布中、台、美、澳、加等多个国家,浦项(重庆)汽车配件制造有限公司成立于2007年5月,作为浦项制铁在中国西部地区唯一的一家加工中心,主营业务为汽车产业所需的冷轧钢板、热镀锌钢板等产品,目前年生产能力达12万吨。
据5月重庆官方公布的数据显示,2012年1-4月重庆市汽车工业完成总产值1085.8亿元,同比增长5.8%,其中,汽车整车完成481.4亿元,同比增长2.8%;专用车完成16.1亿元,同比增长34.7%;摩托车整车完成150.3亿元,同比增长9.8%;汽车摩托车零部件完成437.9亿元,同比增长7%重庆汽车产业已初步呈现出企稳回升的势头
。
有关数据显示,中国2011年全年汽车产量在1840万辆,其中轿车大约为1000万辆左右,而重庆生产的轿车数量在95万辆左右。浦项在重庆主要服务的对象为长安、长安福特、长安铃木、大众(成都)、力帆,浦项生产的钢板部件中车身件比较多。近来华东、华南的部分汽车制造厂已经开始西移,浦项正考虑在重庆两江新区或成都建第二厂,在满足当地需求的同时供应西北、西南。
韩国浦项(重庆)汽车配件制造有限公司总经理金奉男向记者透露,目前浦项占有重庆轿车钢板配件市场份额20%左右,2012年浦项(重庆)最大的项目在6月进行试生产的落料设备线,该生产线正式投产后,浦项重庆的产能将达到18万吨,可满足50万台轿车生产的钢板需求。同时浦项(重庆)目前正在开发新的项目,如线材等其他品种,以此来供应重庆不断增长的汽车制造产业。
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比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)