吴开君邀请苏州绿控传动科技股份有限公司董事长李磊进行对话访谈，来看看他的创业秘诀，以下是吴开君对李磊的访谈纪要。

        吴开君：李博士，您好!您在清华大学完成了本科、硕士、博士的学习过程，在业界又是年轻有为的“掌门人”，为我们青年人才树立了榜样，您能谈谈创业有什么秘诀吗?

　　李磊：你好!其实我是比较幸运的一位创业者，正好抓住了中国新能源汽车发展的契机，所以有了一点成绩，谈不上有什么秘诀。机会总是给予有准备的人，我在清华的十年，我觉得是为我创业做准备的十年。

　　吴开君：大家都知道，创业是非常艰辛的过程，您在创业过程中，有什么经验可以分享一下吗?

　　李磊：是的，一个企业的创立发展，困难少不了，但困难往往和挑战、机遇并存。绿控传动有今天的发展，关键点在以下几个方面：

　　一是厚积薄发，扎实专业技术

　　我是2001年进入清华大学汽车工程专业，开始与汽车有了不解之缘，完成学习的过程中，与奇瑞、长安等多家整车进行项目开发合作，积累了大量经验并深入了解行业发展规律与需求，这为我创业打下了坚实的基础。2011年底，国内汽车市场格局开始发生了变化，迫切需要自主研发新能源汽车的技术支持，正是机缘巧合，苏州精英周的邀请，以及清华大学在吴江成立了汽车研究院，正好在人才平台和汽研院平台的支持下，成立了绿控传动。

　　二是找准定位、打造爆款产品

　　绿控传动从小到大，从大到强的重要原因之一是找准了定位并顺应市场发展规律。虽然我们在技术上有优势，但是我们在创业之初经验不足，所以当时我们就理清思路，定位打造一款爆款产品，从而不断积累更优产品开发配套流程，并通过这套较为成熟的体系陆续开发了绿控传动的多款明星产品。其中，自主研发的客车AMT产品填补了国内的空白，一举打破外资公司的垄断，在短短3年时间内，在国内的销售量就超过了外企并迅速翻倍。

　　三是抓住机遇、实现发展蜕变

　　从2011年到2014年，我们没有跟风做纯电，从混动起家，是因为我们知道自己的优势技术是混动，以此为基础打造产品，目前绿控传动的混动产品已经占据客车混动市场的30%份额。2015年，当我们有了混动基础和赢得市场良好口碑后，做出了第二个重要决定：进军纯电动领域!当时国家正好有补贴政策的刺激，虽然竞争白热化，但是我们有技术优势，有市场支撑，所以到2017年年初，我们就进一步启动了“双轮驱动”的发展策略，推出了基于AMT技术的TED系列纯电动产品，该系列产品已经成为绿控传动目前主推的产品，销量已成功“破万”，得到客户的广泛认可。

　　吴开君：一个公司的发展壮大，离不开团队的重要支撑，这方面，您有什么体会吗?

　　李磊：一个公司的发展不可能靠我一个人，个人的能力再强大，没有团队，一切等于零。绿控拥有一支高水平的研发和产业化队伍，核心研发管理人员均来自国内985、211高校及高端研究机构，主要管理层都有着丰富的新能源汽车动力控制系统的设计、生产及管理经验。此外，绿控与清华大学共建研发中心，采用V字形的开发流程，与国际同步、保持技术的行业领先性。

　　目前，企业拥有研发人员200多人，占企业员工数的30%，拥有博士8人，硕士80余人，其中十余名技术骨干都是清华大学毕业的。2018年公司人才工作成果丰硕，引进人才100多人，本科以上学历占比50%;姑苏紧缺人才申报16人、吴江紧缺人才申报42人;申请专利65项，获得专利22项，同比上年增长50%左右。2018年我本人获批国家“万人计划”，并申报江苏省“333”培养对象;公司获得省级以上博士后科研工作站和省工程技术研究中心等荣誉，这一年人才工作既有量的提升，又有质的突破。

　　吴开君：未来您对绿控人才发展有什么规划吗?

　　李磊：人才是强企之基、竞争之本，我觉得人才队伍的建设有两个维度。一个维度是综合能力强的人才队伍，一个维度是业务能力专精的人才队伍，在两个维度人才团队健全的同时，如何保持人才团队的高效率是重中之重。在新的一年，我们要深化改革，减少管理层级，提高响应速度;发掘人才潜力，更高发挥人力效能;优胜劣汰，提高整体效率;加大考核及奖惩力度，提高整体执行力，始终保持绿控人才团队的整体生命力和成长力。

　　作为汽车行业新能源领域的引领者，85后的李磊浑身洋溢着朝气，更有知识份子的低调、谦虚和务实精神，而这种精神，深深影响着所有的绿控人。让我们期待，在创新创业的大潮中，朝气蓬勃的绿控人将踏实努力勇往直前，抒写新时代的华丽篇章。