众所周知,不同的车型需要根据不同的使用环境选择合适的轮胎,既关系着乘客安全便利的出行,又要灵活应对不同的天气与路面状况,因此对轮胎各项性能都提出了严格的要求。此次SP122和SP188新品的推出,进一步丰富了邓禄普客车轮胎产品线,为中型巴士提供了更多优质选择。
客运公交新品SP122
SP122适用于一般铺装路客运公交全轮位使用,根据客运公交日常不间断长时间行驶的运行情况,邓禄普SP122通过设定合理花纹深度、增加花纹刚性以及使用耐磨耗胎面配方,提升耐磨性能,延长轮胎使用寿命;同时,采用全新胎面结构,确保胎面接地压力均一化,实现出色的操控稳定性;此外,胎面采用四道纵向主沟槽设计,保证优异的排水性。
客运公交新品SP188
SP188适用于一般铺装路客运公交全轮位使用, 其采用特殊的胎面和子口结构设计,实现良好的耐久安全性;通过胎面横向沟槽设计,提高湿地操控稳定性;增加胎面宽度和花纹沟槽深度,实现优秀的耐磨性和耐偏磨性能。
在卡客车轮胎专业领域,邓禄普始终致力于将领先科技融入创新实践,不断以高品质产品回馈市场。刚刚过去的2017年是邓禄普国产卡客车轮胎十周年,包括高速客车用节油环保产品ENASAVE SP196、驱动轴专用产品SP833/SP835、宽基胎产品SP261等先后上市,引发市场共鸣。本次客运公交新产品的推出,让邓禄普在卡客车领域持续发力,为行业发展再添新气象。
1888年J.B邓禄普先生发明了世界上第一条充气轮胎,2018年正值邓禄普品牌诞生130周年。未来,邓禄普将秉承“向前路,不停步”的品牌精神,继续以专业品质赢得客户信赖,为国内轮胎市场提供多元化的产品选择。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)