2017年3月30日-4月1日,以"绿色出行智慧交通"为主题的2017天津国际客运交通装备与技术展览会(简称为:天津车展)在天津梅江会展中心隆重举行。此次展会将云集中国主流客车和零配件厂商,展现中国客车行业最前沿趋势。
作为主办商中国道路运输协会的会员以及天津公交的优秀供应商,针对本次展会,凯迈机电从展位选择、展台设计、展位搭建、展品选择等多方面策划,争取以耳目一新的状态展现给广大公交客户企业。展会现场,凯迈核心产品全面亮剑,纯电动电机散热ATS系统、混合动力车辆用ATS系统等产品受到了用户企业的一致好评。
据客车网【www.chinabuses.com】了解,凯迈机电是中航工业空空导弹研究院下属的一家军民结合、以民为主的国家级高新技术企业。近年来,公司共承担国家高技术研究发展(863计划)项目、国有资本技术改造项目、国家中小企业发展专项资金项目、国家出口技术研发资金项目等国家级课题19项,省部级17项,地市级46项。经过我们不懈的努力,公司先后荣获国家火炬计划重点高新技术企业、全国大中型企业行业创新能力十强企业、河南省科技创新企业、河南省首批高新技术企业等10余项省部级以上荣誉或称号,并成功授权组建河南省工程技术研究中心和省级企业技术中心;产品远销20多个国家和地区,深受用户的信赖和好评。
近年来,凯迈机电缓速器产品越来越受到公交企业欢迎,多样化的产品和质量保障,成为了凯迈机电崛起发展的一大法宝。对于产品发展,凯迈机电相关领导在展会现场表示:"品质发展无小事,围绕"安全、节能"两个主题,凯迈机电将继续全面的拓展品牌知名度,用产品品质和市场口碑说话。"
客车网【www.chinabuses.com】收集到的材料显示,凯迈机电全新一代的DHZ05N型电涡流缓速器,安装于传动轴之间,该产品维护方便,成本低,可靠性更高;适用于8米-9米后置客车的DHB11N型电涡流缓速器,采用轻量化设计,安装空间小,转动惯量低,无需压缩传动轴,解决了8米左右后置客车无法安装双转盘缓速器的问题。
此外,适用于插电混合动力的WHZL02型ATS、适用于纯电动WDZL02型ATS、适用于8米-9米常规车辆的发动机冷却的WZL04型ATS等产品也为用户企业带来了更多样化的品质选择。
对于2017年市场发展,凯迈方面表示,凯迈缓速器产品的推广主要是与整车厂配套为主,发动机智能冷却系统(ATS)产品的推广将以公交客户为主,同时,积极推进凯迈ATS产品在长途客运企业车辆的应用。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)