随着2015年冬季的到来,北方各地陆续开始进入供暖期,雾霾也由之前的“突袭客”渐渐变成城市的“常客”。 11月8日,辽宁省11个城市遭遇严重污染天气,史上最严重雾霾突袭辽宁让人们措手不及。对于车企及相关行业,我们能为环境做些什么?发展新能源,减少机动车排放无疑是最重要的选择。
而在中材科技(苏州)有限公司(以下简称中材科技)看来,新能源当以清洁环保能源天然气为首。尽管近两年来,受国际油价连续下跌及国家相关政策导向等因素影响,天然气车企市场遇冷,但是一旦油品价格回调,天然气车辆的需求将会回升,而且从排放控制水平来看,天然气车比柴油车表现更好。所以中材科技一直不遗余力推广天然气车用气瓶,并不断研发新产品,以期市场回升时抢占先机。
2015年11月4日-6日,中材科技携管束式集装箱等新产品参加成都第7届国际天然气汽车、发动机、加气站技术、设备与应用展览会,新颖的展台设计与参展产品交相呼应,引来了大批观众驻足观赏。11月7日,中材科技盛大举行了其钢板拉深瓶新品发布会,发布会受到了各界人士的高度重视,成都市政府部门、新津县政府领导,来自各地的70余家单位、合作伙伴、新老客户及新闻媒体也都纷纷出席了本次新品发布会,共同见证了这一盛举。
中材科技CNG钢板拉深瓶发布会
11月7日上午,中材科技新品发布会拉开帷幕,中材科技(苏州)有限公司总经理首先致发布会的开幕词,向大家表示热烈的欢迎,同时,成都市新津县副县长致了贺词,预祝此次发布会能够圆满成功。发布会的内容包括:钢板拉深产品介绍、客户使用感受分享、嘉宾提问、记者提问、生产线参观等环节,可谓精彩纷呈,同时也让大家对钢板拉深产品有了更加深入的了解。
从发布会上获悉,中材科技的CNG钢板拉深生产线是目前中国唯一的一条生产线,钢板拉深气瓶与传统的管制气瓶相比,钢板拉深工艺制造出的产品具有重量更轻、更安全、高效率、外观美的诸多特点。钢板拉深气瓶与传统的管制气瓶相比重量轻约10%,气瓶底部为拉深成型,保持了钢板的原始状态,完全杜绝了底部漏气可能性,产品疲劳寿命长,气瓶内外壁光洁度高,产品外观明显优于管制气瓶,具有划时代意义。
中材科技CNG钢板拉深瓶发布会
产品认证方面,中材钢板拉深气瓶已通过了国际、国内各项标准认证,产品范围覆盖了全系列缠绕瓶与钢瓶。中材钢板拉深气瓶已批量出口国外客户,国内多家整车公司已批量启用钢板拉深气瓶,国内改装市场也已加快了批量替换的步伐,钢板拉深气瓶符合国家能源政策,具有十分明显的经济效益与社会效应。
中材科技(苏州)有限公司是一家有着丰富经验的国家级高新技术企业和全国首批创新型试点企业,在产品的设计、整体制造技术水平、生产线自动化和复合气瓶生产规模等方面均居国内同行业领先,一直致力于做全球最好的气瓶。
此次中材科技以展会为契机,重磅发布CNG钢板拉深瓶新品,旨在为汽车轻量化市场导入创造条件,抢占市场先机,为CNG气瓶产业转型升级提供技术和品质上的坚实保证。同时也意味着中材科技将深入开拓天然气车辆配件市场,精准把握市场动向和需求,并持续不断地进行天然气车辆配件的开发与引进,为客户提供全新选择的同时,也为天然气车市注入新的活力。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)