尽管全球汽车业受金融危机影响严重,但福耀玻璃工业集团股份有限公司董事长曹德旺近日对记者表示,企业因小批量、多品种的生产方式“因祸得福”,力争在5年内成为世界最大的汽车玻璃供应商。
曹德旺是今年“安永全球企业家奖”惟一的中国获奖者。曹德旺向记者透露,今年福耀玻璃在海外的汽车配套业务将同比增长20%至30%。因为金融危机使国际大汽车厂商放弃了原有的配套生产比例,例如通用汽车就将配套汽车玻璃的生产业务转手给福耀玻璃。而福耀玻璃无论是在生产成本,还是技术特性方面,与国外竞争对手相比都已具备一定的优势。今年一季度,福耀的出口业务不减反增,同比增长四成多,各项财务指标运行良好。
汽车玻璃业务的逆势增长更加坚定了曹德旺放弃建筑玻璃生产线的想法。曹德旺坦言,“不看好中国的房地产市场”,所以打算将4条浮法玻璃生产线(建筑用玻璃)全部停止运营,全力主攻汽车玻璃市场。两条辽宁的浮法玻璃生产线已经关闭,两条海南的浮法玻璃生产线正准备出售。
目前,福耀玻璃占国内汽车玻璃市场50%以上的份额,在中高端客车细分市场上拥有71%的市场份额,位居全球汽车玻璃供应商第四位。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
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