吉利汽车03月27日就收购澳洲自动变速器公司Drivetrain Systems International (DSI)进行签约仪式;此次收购活动得到中澳两国政府的认可及大力支持。

吉利汽车签订收购协议
DSI是一家集研发、制造,销售为一体的自动变速器专业公司,具有年产18万台的生产能力;该公司今年2月中旬进入破产程序。
吉利称,成功收购DSI后,将为DSI提供一套适合全球发展的新战略,DSI首先会恢复对福特的供货,然后将DSI的产品及技术引入中国汽车行业,向中国汽车企业提供世界先进的自动变速器产品。
此外,吉利亦为DSI在中国寻求低成本采购零部件的途径,以及为其的新产品研发提供资金支持;不过,吉利将继续保留DSI品牌和DSI公司运营的相对独立性。
高端出行,客车应该怎么选?其实答案很简单,天域S12+宇通T7双旗舰,配置拉满、各擅其长,覆盖了高端旅游、公商务接待还有高端通勤这三大高品质的出行场景。
节能争锋,逐光而行!自福田图雅诺携手全国30家经销商共同发起图雅诺X5、X6区域节能挑战赛以来,赛事热度持续攀升,吸引了全国多地车主踊跃参与,用每一段行程诠释节能实力,用精准数据演绎“每一公里都是利润”的核心价值。
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)