2014年6月以来,一汽锡柴“精芯服务”公交体检活动如火如荼的开展。一汽锡柴服务团队精湛的技能、精益的效率、精诚的态度,获得了广大公交用户的一致认可。据介绍,此次一汽锡柴针对公交车用户的体检活动,是其“精芯服务”固有的特色服务项目之一,推出以来一直深受广大客户的认可。本次体检活动由锡柴销售公司、客车技术组、服务室组共同组成的体检小分队,从发动机的外观、性能参数和整车布置等多个方面进行检测,对检测过程中发现的问题及时预警并解决。特别是针对带病上路的车辆,通过跟车采集数据分析,判断故障问题,及时将故障排除,确保发动机运行正常。
一汽无锡柴油机厂
“这次锡柴的‘精芯服务’体检活动,对我们前期购买的锡柴国四柴油机以及LNG燃气发动机进行了一次全面、系统的体检,通过此次体检活动,真实地了解了我们购买的发动机的使用、运营状态,为我们后续车辆、机器的良好使用提供非常有价值依据和改善建议。检查下来,锡柴的发动机整体状况都非常好,几乎没有任何质量问题,而对于可能存在的隐患,一汽锡柴服务专家也都为我们提出了详细的维护、预防建议,让我们倍感放心、贴心!合作这么多年来,一汽锡柴总是给我们以惊喜,无论是产品还是服务,都好得没话说!”常州公交公司相关负责人对一汽锡柴的发动机和服务均赞不绝口。
锡柴GROBG700双主轴加工中心
谈及锡柴发动机,常州公交公司相关负责人更是一下子打开了话匣子:“锡柴机器最吸引我们的是其令人吃惊的低能耗。我们的机务部门对装配锡柴天然气发动机的公交车进行气耗数据统计时,发现装配一汽锡柴CA6SL2-26E4N天然气发动机的车辆百公里气耗仅为42立方!这比其它品牌的同类天然气发动机车气耗足足低了5立方左右!这对我们公交公司而言,省下的费用是相当可观的!”
在国内公交车动力市场,像常州公交公司这样对一汽锡柴发动机高度认可和赞赏的显然不在少数。市场普遍反映,由于一汽锡柴对发动机结构优化、燃烧优化,对整车的优化匹配和行驶环境进行个性化标定,节油节汽效果明显。除了用户的认可,一汽锡柴公交车动力在行业内也广受赞誉。近年来,一汽锡柴发动机连续斩获“2013年度最佳客车零部件奖”、“2014年度节能减排客车零部件奖”等多个奖项,赢得了汽车行业内的普遍尊重。
锡柴现代化车间
无论何身处何种行业,市场往往是最公正、最客观的试验场。而一汽锡柴发动机在公交市场的亮眼表现足以说明一切:仅今年上半年,一汽锡柴便凭借其发动机卓越的品质、出众的性能,连获城市公交客车动力大单,创下了一片火爆的市场景象:在东营公交,30辆配装锡柴国五天然气发动机的公交客车动力订单;在南京公交,130辆匹配锡柴国五天然气发动机的公交车动力订单;在南昌公交,32辆配装锡柴国五天然气发动机的公交客车动力订单;在无锡公交,100辆配装锡柴天然气发动机公交的客车动力订单……
好产品加上好服务——这就是一汽锡柴获得公交车动力市场的认可全部诀窍,说起来似乎并不复杂,要做到却并不那么容易。
项目概况 喀什市新能源公交车采购项目(二次)招标项目的潜在投标人应在政采云平台线上获取招标文件,并于2025年08月06日 11:00(北京时间)前递交投标文件。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)