汽车在高速行驶时,轮胎故障是所有驾驶者最为担心和最难预防的,也是突发性交通事故发生的重要原因。轮胎温压智能监测系统(TPMS)是继安全气囊、ABS防抱死制动系统后,用于提升汽车主动安全技术性能的新一代高新技术产品。由于它能够实时监测汽车轮胎的胎压和温度情况,对轮胎漏气、低压、高压、高温等危险状态提前进行预警,及时给驾驶员以警告,因而可以有效地预防爆胎和最大限度地避免由爆胎引发的交通事故。
南京泰晟科技实业有限公司是我国国内较早且首家自主研发、自主生产,并具有全部自主知识产权的轮胎温压智能监控系统(TPMS)的生产厂家。所研发的CuteTyre ®系列轮胎温压智能监控系统(TPMS)已被众多的客车整车厂和道路客运企业所选配与使用。并分别被交通运输部《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T 325-2010)标准宣贯培训班、《汽车客运站营运客车安全例行检查及出站检查工作规范》专题培训班中作为示范教材。
客车TPMS工作原理图
为积极配合交通运输部 2013年“道路客运安全年”活动的开展,充分发挥轮胎温压智能监控系统(TPMS)在创建“平安交通”活动中的技术保障作用。南京泰晟科技非常重视轮胎温压智能监控系统产品的售后技术服务与技术培训工作。针对客户单位在使用该系统装置过程中易忽视和出现的问题,及时向客户单位提出了加强轮胎温压智能监测系统(TPMS)使用后续管理的若干建议。
南京泰晟技术人员为南京长客集团进行TPMS技术培训
为指导客户单位正确使用和维护轮胎温压智能监控系统(TPMS),南京泰晟科技主动配合客户单位,注重做好该系统装置在日常运行与使用维护过程中的技术培训,根据客户单位不同的需求,及时组织售后服务和技术人员上门为客户单位的驾驶人员、维修人员进行专题技术培训和现场技术指导,确保了客户单位该系统装置日常运行与使用过程中的完好,为客户单位车辆的运行安全提供了有效地技术保障。
南京长客集团TPMS培训现场
通过对轮胎温压智能监测系统(TPMS)的推广应用,可为道路客运企业在2013年“道路客运安全年”活动和创建“平安交通”活动中,提供先进的、科学的、智能化的管理手段与有效的技术保障措施,在确保客户单位车辆安全运行的同时,还可以有效地降低轮胎的磨损和行车燃油的消耗,为整个交通运输系统的节能减排做出应有的贡献。
项目概况 喀什市新能源公交车采购项目(二次)招标项目的潜在投标人应在政采云平台线上获取招标文件,并于2025年08月06日 11:00(北京时间)前递交投标文件。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)