据客车网获悉，2025年6月18日至20日，由中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会共同主办的“2025国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会(FCVC 2025)”在上海汽车会展中心隆重召开。本次展会汇聚了氢能与燃料电池全产业链的核心技术与产品，神力科技凭借在燃料电池领域的创新实力与深厚的产业积淀，成为众多目光的焦点。

　　三天展期，神力科技展台迎来了一波又一波的专业观众高峰。中国汽车工程学会、中车工业、长安大学、丰田汽车等多家政府单位、知名企业、科研机构的专家和同仁们专程前来交流。

　　神力科技在展会现场展示了从单电池到大功率电堆产品，凭借在氢能领域的深厚积累和持续创新，突破技术壁垒，实现了燃料电池电堆的自主研发与国产化。针对当前燃料电池市场的不同需求，神力科技带来全新一代燃料电池电堆Gen4 P5X，这款新品实现单堆峰值功率达400kW 的重大突破，彻底解决了中重卡领域长期存在的 “小马拉大车” 行业痛点。

　　在展台现场，该款电堆以其创新设计和卓越性能吸引了众多专业观众驻足和咨询，神力科技的工作人员与观众进行了深入的技术交流和商务洽谈，展示了公司在产品设计开发方面的成熟经验和成功的产业化案例。

　　技术论坛传递神力创新理念

　　展会不仅是产品展示的舞台，更是思想碰撞的平台。6月19日，神力科技常务副总经理屠瑛在Technical Theater 技术演讲区发表题为 “一‘堆’千面：电堆重构全域动力边界” 的主题报告。

　　“唯有真正接触并深入剖析市场，伴随氢能政策驱动，面对多元化全领域应用场景，我们才能有效推动氢燃料电池产品的研发和技术进步。”屠瑛在演讲中强调，技术创新与政策引导、市场需求深度结合是推动产业发展的核心动力。市场的真实需求是既要功率又要效率，还要降系统功耗及尺寸，更要低成本，神力通过攻克大功率燃料电池产业化关键技术瓶颈，通过多项自主专利技术集群创新，成功开发出全新一代Gen4 P5X系列电堆，为重载领域和兆瓦级氢储能电站提供革命性解决方案。

　　作为氢能产业的重要参与者之一，神力科技始终以技术研发为核心，投入大量资源推动氢能技术进步，并积极与产业链伙伴合作，共同推动氢能产业的健康发展。目前，神力科技已实现在交通、储能、发电等多个领域的应用，累计超5000辆车搭载神力科技电堆在全国运营，累计行驶里程超2.5亿公里。

　　随着最后一辆展车驶离会场，氢能产业的新征程已然开启，而我们将继续走在创新前沿。

　　展会落幕，征程再启。