2025年1月8日，由中国土木工程学会城市公共交通分会、中国客车网、郑州公交集团联合主办的“第十九届影响客车业年度盘点新质生产力创新发展论坛暨公交客车科技交流”活动在河南郑州隆重举行。客车行业专家、学会代表、客车制造、技术配套、公交客运等代表齐聚一堂，共同盘点中国客车与公共交通2024值得记忆的事件、开启2025公交与客车技术发展的新征程。

活动当天，第十九届届影响客车业年度盘点活动调查评选结果正式揭晓。通过组委会及评审委员会的严格选拔，凭借多年来积累的产品美誉度，东风德纳车桥有限公司（以下简称：东风德纳车桥）旗下重量级产品“EP-Axle12公交电驱动桥”凭借产品先进性、安全性、高可靠性等优势及良好的市场口碑，获得“客车电驱动技术成果奖”殊荣。

“双碳”背景下，如何持续创新助推绿色出行，是企业发展的永恒主题。身为新能源商用车桥引领者，东风德纳深刻感受着时代的召唤，将绿色梦想深植心底，推动电驱桥加速迈向集成化、高效化、轻量化方向发展，实现了新能源车桥技术的全面突破。

据了解，EP-Axle12是东风德纳车桥专为8-8.5米纯电动城市公交客车市场开发的全新平台产品，具有以下优势：

1、效率高：采用扁线电机和高精度行星排+平行轴圆柱斜齿轮传动组合，高转速，尺寸小、噪音低，功率/扭矩密度优势明显，系统总效率＞94%，10万km节省3000度电，带来经济价值3600元/年；

2、重量轻：采用轻量化冲焊桥壳，高承载，低自重，刚性强。平台设计重量最低500Kg，较直驱降低100kg以上，可增加运力，带来经济价值5760元/年；

3、质保强：采用分体减壳，拆装性能高，减壳内腔光滑曲面设计，可减少搅油损失。最大运行超30万km，高质保节省5000元/年；

据试车数据测算采用EP12电驱桥整车生命周期综合盈利至少114880元/辆。

同期开讲的公交客车科技盘点圆桌论坛由中国土木工程学会城市公共交通分会副秘书长郝辉主持，特邀东风德纳车桥有限公司副总经理王军等行业龙头代表出席，围绕“公交客车技术创新的动力与阻力”等议题碰撞出思想的火花，共寻公交客车技术创新的破局之道，开启客车技术探索的新篇章。

客户的认可和信赖一直是支撑东风德纳车桥不断前进的动力。揽获影响客车业“客车电驱动技术成果奖”既是行业的认可，更是用户的激励。未来，东风德纳车桥仍将精益求精、进步进取，用实打实的优质产品与创新成果回报客户、回馈行业。王军向与会嘉宾介绍作为国内最早布局新能源车桥产业、掌握电驱桥核心技术的企业，东风德纳将电驱桥研发作为产业转型升级的重要突破口，成功构建了涵盖单电机、单电机+AMT、双电机+AMT等三条成熟的技术路线和同轴、平行轴、分布式三种构型的全方位产品矩阵，在卡车和客车市场均实现批量化应用，以实际行动诠释着行业引领者风范。

王军向与会嘉宾介绍作为国内最早布局新能源车桥产业、掌握电驱桥核心技术的企业，东风德纳将电驱桥研发作为产业转型升级的重要突破口，成功构建了涵盖单电机、单电机+AMT、双电机+AMT等三条成熟的技术路线和同轴、平行轴、分布式三种构型的全方位产品矩阵，在卡车和客车市场均实现批量化应用，以实际行动诠释着行业引领者风范。

客户的认可和信赖一直是支撑东风德纳车桥不断前进的动力。东风德纳新能源车桥广泛应用于宇通、申沃、厦门金龙、金旅、苏州金龙、中通、中车、比亚迪、吉利、福田欧辉、威驰腾等国内外一线客车品牌，大中客国内市场占有率和出口客车市场占有率连续多年领跑行业，为中国客车行业走向世界提供了有力的支撑。揽获影响客车业“客车电驱动技术成果奖”既是行业的认可，更是用户的激励。未来，东风德纳车桥仍将精益求精、进步进取，用实打实的优质产品与创新成果回报客户、回馈行业。