10月7日,2023年比利时世界客车展在布鲁塞尔会展中心顺利开幕!
此次盛会,吉客展示的三款车桥产品,获得了极大关注。吉客一直以用“心”服务为理念,三款诚“心”之作,两款为首次对外展出!
尽心之作-电驱桥系统BRE 130
吉客传动在此次展会上,展示了最新自主研发的电驱动车桥系统 BRE130。 此款产品,倾注了吉客人的心血,见证了吉客强劲的技术实力。这是吉客首次对外展出电驱桥产品。现场观众们的兴趣尤为浓厚。
适用于 10~18米低地板公交车
低地板 大落差的电驱桥桥壳更有利于实现车辆低地板设计
集成化 包括车桥、驱动电机、控制器及控制软件的系统集成供货,有利于帮助整车厂实现降本增效
轻量化 得益于集成化设计及机械零部件的减少,实现车桥系统轻量化的目标
用心之作-驱动桥系统BRA 101DC90
中型城市客车也逐渐低地板化。吉客此次展出了市场技术领先的19.5”规格的驱动桥系统BRA101DC90。这是该产品的首次对外展出,引起观众们的极大兴趣。
适用于 8~9.5米低地板公交车
低地板 双级减速结构设计,既有利于降低车辆地板高度,又可提高车桥扭矩承载能力
宽通道 宽通道设计,车辆通道宽度可达580mm以上
19.5” 适配19.5”规格的轮胎-轮辋系统,车桥系统自重轻,安装尺寸紧凑
免维护 采用免维护轮毂轴承,车辆在全寿命周期内无需对轮毂轴承进行更换油脂等保养,极大减少停车保养时间,降低公交公司运营成本。
精心之作-独立悬挂前桥系统BFA 80I
特别适用于大型客车的低地板、低入口等新能源公交车,多年来广泛应用于国内外公交市场上,受到了客户一致好评。
适用于 10~18米的低地板、低入口公交车
舒适性 更高的倾斜高度,带来优越的驾乘舒适体验
可靠性 配置国际知名品牌零部件,可靠性高
免维护 采用免维护轮毂轴承,车辆在全寿命周期内无需对轮毂轴承进行更换油脂等保养,极大减少停车保养时间,降低公交公司运营成本。
欢迎您来吉客展台!
三年疫情,吉客克服万难,积极开拓。目前国内近30个城市的公交线路上,20多家主机厂的公交车配备吉客车桥。在国外市场上,获得了全新突破,近20个国家的公交线路上,近20家国内外主机厂公交车配备吉客车桥。
恰逢盛会,跟新老朋友们的相聚,使我们激动和感慨。
展会继续,9号展馆,展位号918,欢迎您来吉客展台坐坐!
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)