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2023年5月30日，氢动力科技研发测试中心正式启用，聚焦氢能交通应用终端优化，为氢能行业发展添砖加瓦。
氢动力科技作为国家电投旗下氢能零碳交通运营科技平台，聚焦氢能行业终端应用环节，实质性打通了氢能行业最后一公里。氢动力研发测试中心将聚焦不同工况下车辆氢气消耗量性能试验;车辆运行寿命试验、可靠性和安全性试验等。通过建立氢能动力全流程的测试能力体系，实现氢能产品全产业链检测。完善标准体系：承接应用端，结合测试验证，推动氢能标准体系从产业前端往产业后端延伸。维护市场秩序：公正质检，聚焦安全，严把质量关，扶优限劣，规范产业发展秩序。
当前，氢动力科技正以申报国家级高新技术企业为契机，不断打磨完善自身科技属性，发明专利《一种氢能车辆管理用的状态监测装置》已经获批，参编了《旅游客车设施与服务规范》《氢燃料电池汽车用氢运行里程数据统计分析方法》等一批国家标准、行业标准，10项软著顺利取得证书，取得了ISO三标体系证书，被评为中关村高新技术企业，连续两年承担北京市燃料电池汽车示范应用项目，冬奥会示范运营管理实践学术成果入选2023世界氢能技术大会(WHTC2023)学术论坛。
一起加氢!道阻且长，行则将至;行而不辍，未来可期。
一石激起千层浪。短短五年，“5 20 公交驾驶员关爱日”活动，从2017年由镇江公交首创发起，2018年，江苏全省地级市公交积极响应，2019年，中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内，主办首届活动，2020年百余家公交企业参与，2022年达500多家，翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点，让我们拭目以待！
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
