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客车网2023年4月13日获悉，中创新航新武汉二期磷酸铁锂PACK电源系统产品近日正式下线，该产品为中创新航新一代D-MIR商用车标准箱，将为多款主流商用车型提供优质的动力输出。
武汉一期下线的动力电池产品是公司基于800V高压平台研制的全新一代铁锂高端标配产品，已在客户最新上市的纯电动车型上实现首发配套。此次武汉二期下线的磷酸铁锂PACK为中创新航新一代D-MIR商用车标准箱。
采用双排大模组方案，箱体具有超高强度，能够满足GB38031安全要求和全生命周期的IP68;
底盘装甲通过球击沉水测试，无惧碎石冲击;
采用长循环的磷酸铁锂体系能够满足6年30万的质保，为客户创造更多附加价值。
目前，该款产品已经适配于多家新能源商用车头部企业的多款畅销车型。
在持续保持乘用车产品力领先的基础上，中创新航再发力商用车，加大商用车技术产品投入，以领先产品力和持续释放的优质产能，全力服务市场、成就客户，为新能源产业健康快速发展，为“双碳目标”的实现贡献最大力量!
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点，让我们拭目以待！
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
安凯 7-8米 10-23座 客运旅游团体客车（柴油 汽油）
