在刚结束不久的“Jeep寻找中国Rubicon之路”大型探路考察活动快结束的时候,车队在内蒙古中蒙边境重镇额济纳旗遇到了来自友好邻邦蒙古国的许多越野车。其中有一辆最为引人注目,这就是俄罗斯生产的“Uaz尤兹”越野小客车,这辆车也可以称得上是“老爷车”级的越野车了。
“Uaz尤兹”这个品牌对国内带多说消费者来都还很陌生,在这里先介绍下“Uaz尤兹”品牌。乌里扬诺夫斯克州是俄罗斯最大的汽车制造中心之一,乌里扬诺夫斯克汽车厂始建于1941年,该厂生产的UAZ汽车享誉俄罗斯。
UAZ汽车是俄罗斯第二大SUV生产商,但是所生产的汽车产品是没有正式出口到国内的,所以国内只有少数对俄产SUV感兴趣的“专业级玩家”才了解这个品牌。
我们所见到这辆Uaz尤兹越野小客车在外型上很特别,拥有卡通版的前脸以及非常圆润的车身。第一眼看上去与大众著名的面包车westfalia有几分神似。
虽然是小客车,但是这辆车却拥有专业级的越野性能。梯形车架、高离地间隙、前后硬轴以及机械式分动器这些是一般小客车所不具备的。
看过了可爱的外形,我们在来看看内饰。这辆Uaz尤兹越野小客车的内饰设计秉承实用为主的理念,没有任何豪华舒适的装备。
就连最常见的音响以及冷暖空调系统也没有装备,仅有暖风系统。仪表台为铁制没有任何软性材料覆盖,除了车门以及后仓的内衬设计有软板,在车内几乎全是冰冷的“铁家伙”。
全车仅有前排两个座位,后仓并没有发现可供成员乘坐的座位而是堆满了行李物品,估计是将座位拆掉了,改成主要以运货以及“打地铺”用途为主。
这辆车出厂已经有年头了,但是保养的很精细,虽然有些部件是老化出现了小毛病。但是整车还是保持着原厂的品质,和美国产的著名越野车Jeep牧马人停在一起,引起了好多人围观。
这辆越野小客车是一辆出色的越野“利器”,没有舒适豪华的装备,绝对可以称得上是纯正的驾驶机器。相信开车它会给你征服任何路况的信心。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)