日子一页一页地被撕去，散乱地布满房间，像冬天里的飘雪，它总是以一种无声的脚步刷洗着人所创造的事物。就在这个大多数人感到凋零肃杀的冬天，回首中国客车业走过的2011年，适应、转变、选择、突破、创新等字眼一一跳出来，让心情顿时生动起来。一直强调"人、车、环境和谐"的中通客车控股股份有限公司（以下简称中通）在2011年的表现也着实让人难忘。

　　以人为本  二次创业

　　经过五十年的发展，中通客车经历了从无到有、从小到大、从弱到强。管理水平、经营效益和工艺装备等方面同样取得了长足的进步。目前，公司产销客车过万辆，向社会提供了多品种、水平高、质量好的客车产品，当前已凭借实力在国内市场上站稳了脚跟，并也走出了国门，达到了与国外品牌抗衡的水平。"二次创业"的提出，无疑是中通再上新台阶的宣言。

　　此次中通"二次创业"的方向十分明确，总经理孙庆民的解读是：加快企业发展，努力打造中国客车业知名品牌，成为中国客车业节能与新能源的领导者，尽快进入第一阵营，到2015年，要实现双百亿企业的宏伟目标，其中"双百亿"包括产值超百亿，企业的市值超百亿。

　　中通董事长李海平在接受客车网采访时也曾说，所谓"二次创业"，实际上是一场变革，变革的关键是人，因为产品、市场、研发、售后服务等都离不开人。而人的驱动力来自思想的力量，精神的力量和文化的力量。2011年初，中通客车将"富员强企"列入企业管理的指导思想，目的是让员工富裕起来，让企业发展更快。

　　中通新能源与节能型客车基地项目规划图

　　众所周知，中通客车长期发展优势在于节能与新能源汽车，"二次创业"中，中通仍将新能源车作为了"实现跨越发展，扭转行业格局"的重要支点，继续以技术创新为依托，加大针对性产品的研发及市场化力度，在国家及地方有利政策的引导下，继续引领行业发展，为中国乃至全球绿色交通做出应有的贡献。

　　经济全球化是国际经济发展的基本趋势，进军国际市场依然是中通客车"二次创业"中的战略谋划，其核心思想就是以更加包容的心态整合资源，按照国际化标准提高综合竞争力，打造国际化品牌，向世界一流客车企业稳步迈进，在全球市场争得一席之地。

　　如今，中通企业的凝聚力和向心力在不断增强，知名度和认可度在不断提高，已逐渐形成了中通客车独特的品牌形象和企业文化。

　　肩负责任  研发校车

　　近年来，学童乘车安全事故频发，不规范的校车装备及管理模式暗藏着大量的校车运营安全隐患，引起了全社会的高度关注。

　　2011年7月6日，中通在山东聊城举行四十周年庆典活动的当天下午，发布了其第一款校车产品LCK6800DX。该车型定位于新兴的学童校车市场，填补了中通校车产品的空白。该车型造型设计完全是由技术中心造型组进行创意设计，具有整车布置采用长头设计、大容量空间设计、装有校车专用停车臂、配置GPS/GPRS行车记录仪等特点。

　　中通客车首款学童校车LCK6800DX

　　2011年11月18日，中通客车发起并联合政府教育部门及新闻媒体签署《安全校车倡议书》，旨在通过倡议让全社会共同关注校车安全，让"安全校车"走进学生的生活。中通不仅在思想上倡议了，自身行动上也一直高度重视着校车的研发推广，他们多次组织技术、市场人员及时到市场调研校车情况，并借鉴美国校车设计思想，围绕学童安全需求潜心研发专用校车，其各项性能完全达到或优于国家标准。目前，中通已拥有16款校车公告产品，数百辆校车销往山东、广东、辽宁等地。

　　客车行业《安全校车倡议书》在中通客车发布

　　甘肃庆阳特大交通事故后，庆阳市政府领导随即带队来到中通考察校车产品，经过慎重分析选择，最终确定批量采购中通客车8米"美式"专业校车。

　　12月13日，中通客车"万辆校车进校园"活动在聊城启动，公司规划三年内在全国推广一万辆安全校车，为更多的孩子和家庭撑起安全的保护伞。

　　中通客车公司总经理孙庆民曾在接受记者采访时表示：安全无价。孩子是国家的未来和希望，孩子的安全成长牵动着亿万父母的心。安全的校车，是孩子成长路上的重要环节。中通客车会从我做起，以安全为首要因素，不计成本地，研发制造安全校车，为校车安全护航。

　　智能管理   中联智通

　　安全第一、高效节能已成当前交通运输业的主题。如何通过科技手段的应用转变道路运输行业的发展方式，实现安全、绿色、高效，已成为一个趋势，"中联智通"应势而生。

　　"中联智通"系统是中通客车经过潜心研发，通过大量的市场调研，全方面多维度分析客户需求，并对行业标准及市场同类产品深入研究基础上推出的运输企业智能化运营管理系统。该系统从车辆性能保障，安全驾驶、节能管理、运营监控等八个方面全面帮助运输企业管理升级，提高企业运营管理能力，降低运营成本，保障运输安全，提高运营效益，从而实现"智能成就价值"的内涵和理念。

　　"中联智通"运营管理系统正式发布

　　此外，"中联智通"拥有它独特的一键报警技术，在危险情况下，驾驶员按住报警开关时，监控平台弹出报警页面，监控系统报告车辆的位置和状态，与此同时打开音频监听功能和车内视频监控，让所有安全隐患消灭在萌芽状态下。

　　针对油耗管理，"中联智通"也拥有个"大智慧"。据介绍，该系统能从发动机提取相关数据，实现瞬时油耗、平均油耗、累计油耗等数据提取，通过与实际加油情况的对比，能够及时发现油料管理的漏洞，维护客运企业的经济效益，从详细的数据表中看到车辆在运营过程中每时每刻的瞬间油耗，找到高油耗的原因，从而让司机改变操作习惯来达到降低油耗，防止燃油非正常损失。

　　智能管理不仅听上去有些"时髦"，而且确实凭借实力在客车行业内做到了"风光无限"，尽管"中联智通"不是行业第一个发布的，但它却拥有巨大优势：首先是标准化，它是在交通部颁布GPS通讯标准后第一个正式发布的运营管理系统，完全符合《JT／T808-2011道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》和《JT／T809-2011道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》；其次是兼容性，可兼容运输公司现已建成的管理平台或未来第三方车载终端，无需重复投资；第三是可扩展性，可针对不同客户需求进行深度定制开发；能够满足将来系统向3G等不同无线通信系统平台升级的平滑过渡。

　　综上所述，2011年，对中通来说，是值得称道的一年。这一年，中通以一种脚踏实地、积极向上、勇于创新的精神风貌，为自己打上了一个句号。2012年，我们期待中通能走得更快、更稳。