随着全国“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广工程的实施,武汉市规划到2010年底达到千台混合动力客车运营规模,2009年内拟投放350辆东风混合动力客车。目前,东风电动车辆股份有限公司(以下简称“东风电动车公司”)正全力推进新能源汽车生产工作,为武汉“十城千辆”示范工程量身定做的70辆混合动力客车近日将交付武汉公交集团。
为确保武汉公交集团混合动力客车订单按时交付,并以此为展示平台,巩固和保持东风在混合动力汽车领域的领先地位,东风电动车公司全体员工在高温休假期间坚守岗位,自2009年7月28日起,混合动力汽车项目组每日召开晨会,由各室通报前一天的工作进展,提出当天工作安排、工作难点及需要协调的问题,使得沟通及时、问题快速处理。根据生产计划安排,2009年8月中旬扬子江客车公司将陆续交付基础车,东风电动车公司随即开始整车装调、路试,2009年8月底将完成对武汉公交集团的车辆交付。
为确保零部件质量,东风电动车公司对发动机、电机、变速箱等各大零部件总成进行严格入库检验,再将经过严格把关的零部件发往基础车生产厂家。在基础车生产期间,该公司委派专人在生产现场进行产品监制,对车身、电气、底盘等三大系统进行检验,以确保整车质量。
该公司相关负责人告诉记者,为确保2009年混合动力轿车如期投放市场,东风电动车公司早在2009年7月中旬就启动了混合动力汽车控制器60万次启停耐久性试验。按计划,该试验将24小时不间断进行近两个月。目前的试验结果显示,该控制器性能良好。
在纯电动车项目上,东风电动车公司分析总结上半年生产、销售情况,并就近期重点工作进行部署。该公司要求销售战线员工再接再厉,冲刺“十一”黄金周,进一步细化目标,加强团队协作和资源共享,提高风险管理和控制水平;生产战线加班加点,确保用户订单如期交付。据悉,纯电动场地车2009年上半年社会订单比2008年同期增长49%。高温假期间,东风电动车公司共接到武汉城管、东湖风景区、东风车城物流等24份订单共计36台。
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比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)