大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授表示:“我们很高兴能拥有与江淮汽车进一步深化合作的机会,在多用途汽车领域实现优势互补、共同开发、合作共赢。江淮汽车作为中国汽车市场的知名车企,在生产受消费者青睐的多用途汽车车型领域拥有强大的实力。同时,大众汽车在生产具有先进技术的多用途车辆方面也具有长久的历史,经验丰富。”
在新的合资企业中,大众汽车轻型商用车(LCV)将代表大众汽车集团担任重要角色。大众汽车商用车公司董事会成员Joern Hasenfuss先生表示:“大众汽车在多用途汽车生产制造领域拥有近70年的历史,在中国市场,大众汽车商用车正在收获越来越多的拥趸。与此同时,我们也在积极寻求更多的机会,通过与江淮汽车的合作,我们期望能够整合双方的经验和专业技术,共同促进中国汽车市场的蓬勃发展。对于两家企业来说,致力于不断满足客户需求,积极探索先进技术领域的发展是彼此的共同目标。”
安徽江淮汽车集团股份有限公司董事长安进先生表示:“能够与大众汽车进一步拓展合作领域,我们感到非常高兴。江淮汽车在多用途汽车领域拥有丰富的产品序列、技术储备以及市场基础。两家企业在这一领域优势明显,互利合作潜力巨大。我们共同携手,将大力推动多用途汽车市场的发展,为全球消费者带来更多激动人心的产品和选择。”
通过新的合资企业,双方将在多用途汽车先进技术开发、高质量产品研发及有效市场销售等方面,积极开展全方位的合作,并通过研发推动多用途车型设计和技术领域的进步,涵盖内燃发动机车型和新能源汽车等。该合资企业将由三方共同持股,其中,江淮汽车持有50%的股份,大众汽车集团与大众汽车集团(中国)共同持有50%的股份。新的合资企业计划落户于江淮汽车所在地安徽省合肥市。
安徽江淮汽车集团股份有限公司总部位于安徽省合肥市,是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和服务于一体的先进节能汽车与新能源汽车并举的综合型企业集团。公司现有主导产品包括:重卡、中卡、轻卡、微型卡车、皮卡、多功能商用车、MPV、SUV、轿车、客车、专用底盘及变速箱、发动机、车桥等核心零部件。目前,包含江淮和安凯两大整车品牌。
在新能源合资项目正式落地后不足半年,江淮与大众汽车的第二家合资公司即将落地,合资的项目也是此前业内猜测的商用车领域。
从业务的契合程度上看,江淮大众的合作对双方来说都将是利好。从整体市场来看,虽然今年国内车市表现平淡,但商用车市场需求旺盛,来自中国汽车工业协会数据,10月汽车销量同比仅增长2%,但商用车销量达到35.11万辆,增速达到了14.82%。
大众虽然在中国乘用车市场风生水起,但在商用车领域,还需要一个强有力的本土合作伙伴,共同图谋市场。在此之前,大众汽车集团(中国)执行副总裁张绥新谈及与江淮的合作时曾表示:“通过与江淮汽车合作,我们发现大众有很多可以向江淮学习的地方。这和以前完全不一样了,以前似乎是中方向外方学,而且差距比较大;现在我们在成本控制、效率、对市场的适应性等很多方面都应该向江淮学习。而且江淮对于市场的适应和把握能力,比很多国际品牌更接地气。在这样的基础上的合资合作,不再是单向输出的关系,而是相互的。”
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
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