静,可运筹帷幄,优雅自如,让众人侧目。
行车之道,亦是如此。
从起点到终点,或停或行,
动静之间方显生活态度。
用实力发声,
中车C10将为你诠释何为“动静之道”。
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更高效更节能
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动,是万众聚焦,在瞬间爆发激情动力。电机是新能源客车最重要的部件之一,而中车电动移植了中车全球最先进的“高铁牵引技术”,将“高铁永磁电机”成功地应用新能源汽车上,为新能源客车提供高效,节能,安全的动力输出。
C10不仅搭载了中车电动高铁级永磁电机,并通过T-power纯电驱动系统有效增强了整车的动力表现和续航能力,在40公里/小时等速法下续航里程可达300公里。在新穗公交的实际运营中,C10车型的设计理念和技术优势得到了有效验证。
2
更舒适更安全
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静,是特立独行的气魄与自信。中车电动一直秉承着为客户提供卓越的驾驶感受和舒适的乘车体验。因为有“高铁级”核心系统,乘客坐在车里基本听不见噪音,为乘客创造了更加舒适安静的乘车环境。C10不但采用全承载设计、一级踏步低入口上下车,还通过优化电池布局进一步提升了车内载客空间。
C10整车骨架关键部分采用高强度钢,门立柱采用三并管结构、窗立柱采用双并管结构,大大提升了结构稳定性与整车结构强度。经过CAE分析显示,整车骨架强度比一般车辆提高24.5%,其车身骨架结构强度、抗侧翻能力均达到欧盟标准。
C10还搭载了高铁级防护等级“三电”产品,其中电机、电控和电池的防护达到了IP67。有效地提升了车辆的安全性、可靠性。
C10采用中车电动自主研发的电池管理系统,其检测精度和工作稳定性行业领先,不仅有助于延长电池系统寿命,更为动力电池提供更好的保护。
动与静,
行与停,
C10用完美的行车哲学加以演绎,
从此开启一段注定不平凡的人生新旅程。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)