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从工信部网站了解到，2017 年补贴新政后首批含新能源汽车新产品申请公示。2016年12 月29 日四部委联合发布新能源汽车补贴新政后，2017 年1 月10 日公示的第292批机动车产品公告无新能源汽车产品申请，因此第293 批新产品目录是新政后首批新能源汽车新产品申请，该批次申请的结果将对2017 年新能源汽车产业起到风向标的指导意义。
5 款纯电客车配套三元电池，三元电池重回客车领域。本次申请新产品公告的新能源客车车型有5 款搭载三元电池，分别由江西宜春客车(2款)、江苏九龙汽车(3 款)申请，搭载妙盛动力科技(1 款)、江苏金阳光(4 款)的三元电池产品。这是继16 年《电动客车安全技术条件》
取消“电动客车三元禁令”后首次有客车搭载三元电池产品出现，说明三元电池已经可以通过技术条件要求的热失控实验。三元电池有望凭借产品价格低、能量密度高的优势，快速抢占客车市场。
乘用车三元化替代加速。本次申请公告的24 款新能源乘用车中，明确电池类型的16 款车均搭载三元电池，其他未明确的8 款车型根据供应商判断三元占比过半;乘用车新品的三元渗透率可能超过80%。主流新能源车企推陈出新，比亚迪推出搭载三元锂电的插电版宋，广汽传祺推出搭载LG 电芯的GE3;更具性价比、品牌感的新车型推出，将推动新能源乘用车产销快速放量。
高端出行，客车应该怎么选？其实答案很简单，天域S12+宇通T7双旗舰，配置拉满、各擅其长，覆盖了高端旅游、公商务接待还有高端通勤这三大高品质的出行场景。
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比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
