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悉尼与比亚迪共同打造澳洲首支纯电动车队

2016-09-01 来源:客车网 作者:鑫程

比亚迪商用车

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  2016年8月31日,首批比亚迪K9纯电动大巴正式交付悉尼机场,用于航站楼和蓝鸸鹋停车场之间的旅客通勤,此举标志着澳洲首支纯电动大巴车队正式投入商业运营。机场、公交运营商以及政府高层人士共同见证了交付仪式,并成为K9在澳洲商业化运营的首批乘客。此后,K9将为数以万计的悉尼机场旅客提供绿色出行服务。  比亚迪纯电动大巴K9“黑金刚”版在澳洲试运营

  机场和公交运营商对K9电动大巴给予了高度评价。悉尼机场首席执行官说:“我们很骄傲能够与比亚迪共同打造澳洲首支纯电动车队,同时也非常荣幸成为全澳第一个使用纯电动交通工具的机场。”运营高层也表示与比亚迪的合作非常愉快,电动大巴在澳洲将有非常广阔的发展前景。  首批交付悉尼机场的K9纯电动大巴  出席嘉宾在大巴前合影,车身上印有悉尼机场蓝鸸鹋停车场的吉祥物——卡通版的鸸鹋

  2014年年底,K9以澳洲首辆纯电动大巴的身份登陆悉尼机场开始试运行,这也是中国的电动车首次进入澳洲市场。初来乍到,比亚迪的路走得并不顺利。由于前些年一些进口汽车品牌在澳洲尽数败走,给澳洲客户留下了“不可靠”的刻板印象。因此,来自中国的比亚迪在澳洲开拓市场初期不是从零开始,而是从负数开始。近两年的试运营,比亚迪终于赢得客户的信任,依靠的是独一无二的技术和产品,以及与当地合作伙伴的积极配合,不断解决遇到的困难和问题。悉尼机场客车司机在试驾比亚迪电动大巴后表示,大巴驾驶感非常平顺。驾驶过程中,因为制动回馈的功能,一段20公里的线路只踩了6次刹车。而驾驶柴油大巴,同样距离需踩50次刹车左右。过硬的技术创新让比亚迪最终击败国内外竞争对手,征服澳大利亚市场,获得了首批订单。  悉尼机场、公交运营商高层和澳洲高层政要试乘比亚迪纯电动大巴

  纵观整个亚太市场,脚踏实地的比亚迪已经基本完成了主要地区的产品布局。2015年2月,K9开始服务京都居民,比亚迪成为首个成功进入日本市场的中国汽车品牌。同年6月,在马来西亚总理的见证下,由15台比亚迪电动大巴组成的全球最大电动BRT系统正式在吉隆坡投入商业化运营。2016年年初,比亚迪在印尼斩获有史以来海外地区最大单一电动大巴订单——150台来自雅加达公交运营商的订单。近期,比亚迪电动大巴登陆新加坡,并同时获得由政府颁发的100张电动出租车牌照,将和前期投放的30台e6电召车一起,为更广大的新加坡市民服务。除了上述国家,比亚迪电动车还进入了港澳台、印度、斯里兰卡、泰国、韩国、澳大利亚、老挝、菲律宾、波利尼西亚等地,足迹遍布亚太15个国家和地区。经过不断的努力,目前,比亚迪电动车正行驶在全球6大洲、48个国家和地区、超过200个城市的道路上。

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