“2015年年底,中国新能源车的累计销量将突破30万辆;到2016年,中国或将成为世界上新能源汽车累计销售量最多的国家。”国家863节能与新能源汽车项目监理咨询专家组组长王秉刚抛出以上观点。

　　王秉刚说,在政府的重点关注和政策指导下,2014年、2015年新能源汽车已经取得了显著的进步,2015年1到10月已经销售了10万辆。2014到2015不到两年的时间里生产、销售了二十多万辆。

　　2015年年底,中国新能源车的累计销量将突破30万辆,和美国一样成为世界上销售新能源汽车最多的国家。从发展势头来看,中国的发展势头还要高过美国,国内2015年新能源车的销量超过美国同期,到明年,中国或将成为世界上新能源汽车累计销售量最多的国家。

　　应该看到,新能源汽车已经进入了快速发展期,即使取得了丰厚的成绩,但目前新能源车的私人市场推广工作还存在一些主要问题:

　　一、各个推广城市发展不平衡,少数城市推广工作进展甚微。

　　二、基础设施严重滞后,充电难,部分插电式汽车用电率更低。

　　三、研发投入不足,新能源汽车新能不平衡,尚不能满足市场需求。

　　四、电池产业发展相对滞后,研发力量分散。

　　五、地方保护问题普遍存在,影响推广工作和产业健康发展。

　　另外,还有几个问题是我们比较关注的:

　　第一,推广工作从2016年开始要向全国放开。这个阶段,没有地方政府的积极性根本做不到。

　　第二,补贴政策的调整对推广工作及产业引导的影响。国家已经出台了补贴政策,地方的补贴政策是非常值得研究的,没有补贴现在新能源汽车不行,过度补贴也不行,早晚要取消的。将来对新能源汽车还有很多补贴政策,例如取消限行等政策,这些方面推动新能源发展。2016年到2020年是过渡期,过渡期后补贴政策怎么实施非常重要的。

　　第三,随着时间的推移,电池性能、质量良莠不齐,如何面对即将到来电池性能衰退、质保、维修、抱怨等问题。所有的企业和政府部门对此要做一些准备。

　　第四,随着电池报废电池回收再利用的工作如何启动,要尽早布局。

　　第五,要排除安全隐患、减少火灾事故。

　　新能源汽车产业力量场分析,怎么维持大的推动力,解决推广工作的阻力,解决这些问题使新能源汽车继续往前走,一直推向快速增长的轨道,这里有很多工作要做。

　　最后,王秉刚建议:在2015年年底和明年年初开展新能源汽车推广效果的科学评价工作,总结经验、改进工作,为未来五年工作提供更好的依据。