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示范运营期内，大理纯电动城市客车实现运营里程11701.8公里，平均每百公里耗电34.48度，取得了良好的示范效果。与传统燃油客车相比，纯电动客车运营成本仅为传统燃油客车的1/3，具有显著比较优势：
一是维保费方面。普通6~8米燃油公交车每年保养费用为1.35万元，8年维保总费用高达10.8万元，而纯电动城市客车平均年保费0.15万元，仅为传统燃油车的1/9 ;8年运营期间需更换1次电池芯7万元，8年维保总费用8.2万元。
二是运营费方面。传统燃油公交车1年的运营燃油费用5万元，而新能源汽车运营耗电费用1.05万元。传统燃油汽车8年运营费用比新能源汽车高出31.6万元。
三是减排方面。以每天行驶180公里测算，每辆纯电动城市客车每年可减少二氧化碳排放39吨、二氧化硫180公斤、PM2.5等污染物5.7公斤以及氮氧化物140公斤。
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比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
