2010年，我国客车行业出现近几年少有的爆发式增长局面。中国汽车工业协会统计数据显示，1~10月，我国客车产销量分别达到28.59万辆和28.90万辆，同比增长31.15%和33.57%。

　　销量创新高

　　2006年，“一通三龙”销量都超过1万辆;随后，宇通、厦门金旅进入2万辆俱乐部。2010年，大金龙也成为两万辆俱乐部成员，苏州金龙的销量也将突破2万辆。创纪录，已经成为2010年年底客车行业的关键词。在产销两旺的情况下，部分企业在八九月份就已经等待新的客车销售纪录的诞生。

　　数据显示，郑州宇通销量增幅超过行业增幅。该公司相关负责人称，宇通在已成为全球单一工厂产销量最大的客车企业的情况下，2010年销量将再创纪录。1~11月，宇通累计销售各类客车35543辆，同比增长52.63%。其中，大型客车1.5万辆，同比增长66.08%;中型客车17114辆，同比增长51.59%;轻型客车3429辆，同比增长15.65%。12月，宇通订单量超过3000辆，预计全年销量将超过3.8万辆。受金融危机影响，2009年，宇通客车销量为28186辆，虽然也创了历史新高，但同比增幅只有2.29%。2010年销量大幅增长，让宇通巩固了在世界客车企业中的位置。

　　记者从苏州金龙相关负责人处获悉，1~10月，苏州金龙销售额达到62.08亿元，同比增长44.42%，11月、12月订单量均在2300~2500辆，预计全年销量将超过2万辆。此外，截至11月中旬，大金龙销量也突破2万辆大关，同比增幅超过60%。

　　根据安凯上市公司公告，1~11月，安凯销售客车和底盘8510辆，同比增长31.39%。

　　内外因共同拉升

　　2010年客车市场为何出现这么高幅度的增长?

　　在采访中，很多企业负责人表示，今年我国经济发展迅速，给客车行业提供了较好的宏观经济环境。

　　2010年，国家加大对基础设施的投资，进一步推动了地方城市化进程。数据显示，2008年我国城市化水平为45.7%，2009年则达到46.6%。“城市化每提升一个百分点，都会大大拉动消费。”国家信息中心信息资源开发部主任徐长明说。城市化对客车行业的刺激作用，主要表现在二三线城市对公交车购买力的提升，以及对车辆更新换代的加速。

　　2010年，上海世博会及广州亚运会召开，也大大促进了旅游客车和新能源客车的销售。据业内人士透露，在年初就有多家客车企业将公交车和新能源客车向以上海为中心的“长三角”地区推广。

　　对于宇通销量的大幅度增长，该公司负责人表示，这主要源于宇通多年来以市场为导向，充分利用信息技术提高企业的核心竞争力。除了继续推进品牌传播活动“价值探索之旅”，宇通抓住今年旅游客车市场的机遇积极开拓市场。相关数据显示，今年前10个月，全国旅游大客车销量近4000辆，比去年同期增60%以上，宇通客车约占全国旅游类客车销量的20%。

　　大金龙也适时调整产品线，积极培育新市场。今年，大金龙大力推进轻型客车抢占市场。截至10月，其轻客销量已近8000辆，同比增幅超过200%。而在城郊客车市场，大金龙XMQ6120C获得北京、广东深圳、浙江萧山等地的大量订单。目前该车型销量已超600辆，销售额超过3亿元，成为大金龙年度公路客车销售冠军。