考虑到美国联邦税务对新能源汽车的普遍优惠,再加上各州自己的优惠政策,美国的新能源购买阶段优惠力度已经超过中国。不仅如此,美国各州在新能源车的行驶、停车等使用环节也纷纷设计了优先权利,这无疑更打动那些受累于拥堵和停车难的消费者。另外,美国新能源优惠政策的灵活性也是国内政策所欠缺的。
购买环节:
种种免税政策
科罗拉多州
科罗拉多州是美国补贴最优惠的州之一。购买电动车和插电式混合动力汽车大多数时候能获得多至6000美元的税收抵扣,其中插电混合最高可达7500美元。同时,电动车充电站建设能得到地方政府的补助。
在Aspen市,混合动力车驾照注册费有100美元的优惠,在Manitou SprinGS市,混合动力车在市内两处停车场可以免费停车。该州同样允许混合动力车使用多人乘驾专线。
俄克拉荷马州
2015年以前,该州换购新能源车型的消费者能享受多至购车款50%的税收抵扣,如果抵扣不足以抵消购买新能源车带来的价格上涨,政府还将再提供10%、上限1500美元的购车抵扣。
哥伦比亚特区
2005年4月15日以后,购买混合动力和其他替代燃料的消费者可免交消费税,同时车辆注册费也相应降低。
宾夕法尼亚州
宾州环境保护局为换购新能源车辆、混合动力车辆的消费者提供500美元的补贴,购车6个月内都可申请。2005年至2006年一年内,130万美元被用作该补贴计划。
伊利诺伊州
该州拿出200万美元对混合动力进行示范性补贴,每个购车者可以获得1000美元的补贴。参加该项目的的银行和信用机构,可以从州政府获得为期一年的存贷款利率优惠。
加利福尼亚州
个人或企业购买轻型零排放或插电车辆将获得多至5000美元的折扣。插电混合动力车型可获3000美元,电动摩托车也可获1500美元。特定的零排放商用车则可获得最多2万美元的折扣。
华盛顿特区
2009年至2011年,该特区所有经过认证的混合动力车型和高节能车型免除消费税,免除的范围包括乘用车、轻卡和中巴。CNG、LPG车型和电动车免除排放检测,2002年开始,每加仑行驶里程超过50英里的混合动力车型也可免除该项检测。电动车可以免除6.5%的消费税,充电站所需设备同样可以免税。
佐治亚州
在该州,购买替代能源和电动车能获得车款20%的税收抵扣。同时,企业设立电动车充电装置也能获得项目投资10%税收抵扣。混合动力汽车同样允许使用多人驾乘专线。
使用环节:
行驶可上快速专用道
亚利桑那州
2007年起,本田Insight、civic和丰田普锐斯被州交通局许可使用高速公路上为多人承载车辆设立的专线,这意味着,即使只有司机一个人,以上三种车型也可以进入该快速专线。当时,亚利桑那州上述三种车型总量已有9000多辆。同时,该州对个人在房屋内建设电动车充电插口给予75美元的税收抵扣。
佛罗里达州
在该州,低排放和混合动力车辆同样可在任何时间驶入多人乘驾专线,该州政府相关部门每年对这些车辆进行资格验证并颁发许可。2004年至2009年,该州政府拿出50万美元对部分消费者购买插电混合动力进行补贴。电动车可以免除大部分的保险附件费。
纽约州
2006年,纽约启动了“Clean Pass”计划,允许低排放车型使用40英里长的长岛多人乘驾专线。同时通过了购买混合动力及替代能源汽车的抵扣和消费税免除的议案。同时,纽约市的Westchester Coutry允许混合动力车型在两个停车场免费停车。
新泽西州
2006年起,新泽西州的多人驾乘专线允许混合动力和其他替代能源汽车驶入。零排放车型的销售、出租都可以免除消费和使用税。零排放车型的界定,该州采用了加州的标准。
弗吉尼亚州
2007年开始,该州每年对清洁能源车型进行认证,并允许这些车辆进入多人驾乘专线。
停车免费
德克萨斯州
该州奥斯汀市,所有混合动力车的车主可以获得空气污染“8”的积分凭证或者100美元的停车卡,凭借积分和停车卡,可在该市众多停车场免费停车。该州圣安东尼奥市同样允许混合动力车免费在路边停车位停放,该州允许类似免费停放的城市还有不少。
加利福尼亚州
在加州圣克拉门托市,个人和经过认定的中小企业的电动车可获免费停车证。在特定的城区停车场,这些电动车不仅可免费停放,停车场还提供充电接口,而充电价格在非高峰时间还有折扣。
康涅狄格州
早在2005年,New Haven市就通过法案,允许混合动力车在市内多个停车场免费停车。在该州,购买每加仑燃料行驶里程超过40英里的混合动力车型、生物能源、电动车辆可以免除消费税。
犹他州
在该州盐湖城,经过认证的替代能源汽车和混合动力汽车能够在多个停车场免费停车。该州为插电混合动力提供750美元的税收抵扣。同样,该州的多人驾乘专线允许混合动力等清洁动力车辆使用。
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