2010年 4月20日上午,重庆五洲龙新能源汽车有限公司与重庆理工大学产学研合作协议签订仪式在理工大学新校区举行,会议由理工大学副校长石晓辉主持,校长朱新才与重庆五洲龙总经理解国林签订了共同研发新能源客车项目的框架协议。

重庆五洲龙总经理解国林与理工大学校长朱新才签订合作协议
根据协议内容,双方在确定在以下五个方面合作:
一是成立“重庆理工大学——重庆五洲龙新能源有限公司”合作工作指导委员会,适时召开相关会议、研究、决定双方重要事宜;
二是建立资金源共享、建立新能源研发平台,建立:“汽车零部件制造及检测技术省部共建教育部重点实验室”、“重庆市汽车零配件及检测技术重事业实验室”、“重庆市车辆模拟与实验工程技术研究中心”和“重庆市汽车动力系统及控制及控制系统工程技术研究中心”等汽车专业研发平台和实验设施,依托重庆五洲龙新能源汽车有限公司的应用平台和产业化承载平台,从双方合作领域的共性需求出发,重庆理工大学将逐步建立新新能源汽车的专业学科,建立新能源汽车产业发展的研发的技术实验室,双方互派专家参加对方主持的科研项目,攻关难题、技术改造等,双方联合举办专题研讨会。
三是双方合作开展科学研究,促进技术成果的快速专经。双方同意在新能源汽车领域的高新技术和产品的研发,将技术成果的转化等方面开展合作,采取联合申报并承担国家、地方的科技计划,结合企业的研发需求进行合作开发。
四是公司为学校提供大学生实习基地,为学校开展人才培养和毕业生就业等提供服务和帮助。
五是学校为公司培训研发人才队伍,提升公司员工的素质水平。
重庆五洲龙新能源汽车有限公司与重庆理工大学本着优势互补、共同发展的原则,在资源共享、研发平台建设、科技成果转化及人才培养等方面进行校企合作,是公司发展新能源客车的战略举措,为公司发展科技创新迈出了重要一步。
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)
安凯 7-8米 10-23座 客运旅游团体客车(柴油 汽油)
晶马 5-6米 10-19座 客运团体旅游客车(柴油)