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2010年1月23日下午，安徽合肥纯电动汽车示范运营启动仪式在合肥市政务文化新区市民广场正式举行，标志着全国首条纯电动公交线在合肥开通。
目前世界上使用电动公交车的城市很多，但大多是采用传统和纯电动混杂的形式。合肥18路纯电动公交线是中国首创，在世界上也是首条全部用纯电动汽车执行运营的公交线路。
据悉，首批投入的30辆电动车将执行18路公交线路的运营任务，单程17.5公里，运行范围从滨湖新区到政务新区，票价仍为一元。同时，合肥市已经建设完成的18路车充电站，设计供电容量1260千瓦时，设置20个充电台位，可实现对20辆电动公交车同时充电。合肥18路电动公交车，晚上充电3至5个小时，白天运营时在开启空调的情况下，还可行驶超过160公里；而不开启空调时，可行驶250至300公里；充一次电，每辆车每天可以来回跑个八九趟。
据了解，合肥市市委市政府十分重视节能环保与自主创新，按照走新型工业化道路的要求，在国内较早开始新能源汽车的研发和生产。目前，安徽安凯汽车股份有限公司、安徽江淮汽车股份有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司等企业先后研发试制了多种新能源客车、小轿车，并批量生产。
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比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
