2009年11月30日下午,中共中央政治局常委、中央纪委书记贺国强在中纪委副书记张惠新的随同下到东风商用车公司总装配厂视察东风纯电动客车等车型。湖北省省委书记罗清泉、省长李鸿忠,公司总经理、党委书记徐平、公司副总经理童东城、公司党委常委周强,十堰市委书记陈天会、市长张嗣义等陪同视察。
在总装配厂总装新三线上,贺国强在该线发动机装配工位旁边停住了脚步,他仔细地察看了正在装配的发动机并问起这款发动机的情况。徐平介绍,这款发动机是东风商用车公司从雷诺引进后自主消化的dCi11大马力发动机,目前装配东风天龙车上。在等到发动机装配上后,贺国强握着装配线上一名工人的手说:“辛苦了!”随后,他问发动机装配线有多少个工序、有多少工人?总装三线车间主任田林回答,共有6个人工序,每个工序一个工人,6个工序要装配200多品种。贺国强还询问了车间的作业环境等情况。
贺国强看到装配线上从上而降的天龙驾驶室后问徐平:“驾驶室是在这里生产的吗?”“是的,东风商用车大部分总成都在十堰生产。”徐平回答。徐平还简要地介绍了早期二汽专业厂建设的基本情况。
在总装三线的调整工位,贺国强握着全国劳模王涛的手亲切地向他问好。王涛热情地邀请贺国强乘坐一辆刚下线的东风天龙。在天龙驾驶室里面,贺国强向王涛问起天龙的性能、内饰以及电气线路布置等情况,特别是在看到天龙驾驶室里面宽阔的双层卧铺后,贺国强连声说:“很好,很好!”
在总装配厂厂区广场里面,贺国强一行饶有兴致地逐个地参观了三代东风车的代表车型、东风猛士、东风微型客车以及东风纯电动客车等车型。随后,贺国强与等候在一旁的总装配厂员工亲切地握手并合影留念。临走时,当得知这些员工最长的在东风工作了20年,贺国强大声地说:“这是东风的年轻一代,这二十年也是东风发展最快的时期!”在场的东风员工响起了热烈的掌声和欢呼声。
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东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)